A carenagem tem um respiro no painel superior e dois dutos de ar nos lados internos da carenagem. Esses respiros podem ser fechados ou abertos para proporcionar um fluxo de ar confortável para o motociclista e para minimizar o impacto do vento. A posição preferida mantém os respiros abertos para amenizar a turbulência. Os respiros abrem de modo independente, cada um com seu próprio botão.

Abrir: veja Figura 1 (respiro superior) e Figura 2 (respiros laterais). Pressione o botão de respiro até que este clique. A porta de respiro continua aberta.

Fechar: pressione e solte o botão de respiro. O botão levanta e a porta de respiro se fecha.

Redefinir: se a trava não prender, aperte firmemente o botão para abrir, fechar e abrir de novo o respiro, até que o mecanismo prenda.

Mantenha o respiro livre de objetos estranhos. Limpe periodicamente o mecanismo do respiro para remover sujeira, insetos e folhas, e para evitar que as peças emperrem. Limpe o botão e a porta do respiro caso fique difícil abri-los ou fechá-los. Veja Depois de pilotar → Cuidados com o respiro da carenagem Splitstream.