MONTAGEM | TAMANHO | PNEU APROVADO | PRESSÃO (20 °C (68 °F) A FRIO) | |
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psi | kPa | |||
Dianteiro | 19 pol. | Dunlop D408F 130/60B19 61H | 36 | 248 |
Traseiro | 18 pol. | Dunlop D407 180/55B18 80H | 40 | 276 |
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ITEM | XG500 | XG750 | XG750A | |||
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kg | lb | kg | lb | kg | lb | |
Peso rolante(1) | 233 | 514 | 233 | 514 | 238 | 525 |
Peso máximo adicional permitido(2) | 198 | 436 | 198 | 436 | 193 | 425 |
Peso bruto (GVWR) | 431 | 950 | 431 | 950 | 431 | 950 |
Peso bruto por eixo (GAWR), dianteiro(2) | 145 | 320 | 145 | 320 | 159 | 350 |
Peso bruto por eixo (GAWR), traseiro(2) | 286 | 630 | 286 | 630 | 272 | 600 |
ITEM | XG500 | XG750 | XG750A | |||
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mm | pol. | mm | pol. | mm | pol. | |
Comprimento total | 2215 | 87,2 | 2215 | 87,2 | 2130 | 83,9 |
Largura total | 840 | 33,1 | 840 | 33,1 | 870 | 34,3 |
Distância entre eixos | 1520 | 59,8 | 1520 | 59,8 | 1510 | 59,4 |
Distância ao solo | 145 | 5,7 | 145 | 5,7 | 205 | 8,1 |
Altura do assento(1) | 654 | 25,7 | 654 | 25,7 | 757 | 29,8 |
ITEM | CAPACIDADE | |
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SISTEMA MÉTRICO | EUA | |
Depósito de combustível | 13,1 l | 3,5 gal |
Indicador de nível baixo de combustível (aproximado) | 3,1 l | 0,8 gal |
Óleo do motor (húmido) | 3,1 l | 3,3 qt |
Óleo do motor (seco) | 3,3 l | 3,5 qt |
Líquido de refrigeração | 1,3 l | 1,4 quartos de galão |
ITEM | XG500 | XG750 | XG750A |
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Cilindros | 2 | ||
Tipo | 60 graus, em V arrefecidos a ar | ||
Taxa de compressão | 11.0:1 | 10.5:1 | 12.0:1 |
Cilindro | 69 mm (2.72 in) | 85 mm (3.35 in) | 85 mm (3.35 in) |
Curso | 66 mm (2.60 in) | 66 mm (2.60 in) | 66 mm (2.60 in) |
Cilindrada | 30 in³ (494 cm³) | 46 in³ (749 cm³) | 46 in³ (749 cm³) |
Sistema de lubrificação | Pressurizado, cárter húmido |
ITEM | ESPECIFICAÇÃO | |
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Tipo | Engrenamento constante, comando por pedal | |
Velocidades | 6, para a frente |
ITEM | ESPECIFICAÇÃO | |
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Ponto da ignição | Não ajustável | |
Bateria | 12 V, 12 Ah, 225 CCA blindada e sem manutenção | |
Sistema de carga | Sistema trifásico de 35 A (17,7 A @ 1.000 rpm) | |
Tamanho da vela de ignição | 10 mm | |
Folga da vela de ignição | 0,8-0,9 mm | 0,031-0,035 pol. |
Torque da vela de ignição | 10 a 12 Nm | 89-106 lb pol. |