Luz de alarme do motor
Consulte
Figura 1 ou
Figura 2. A luz de alarme do motor indica o estado do motor/sistema de gestão do motor.
Normalmente, a luz de alarme do motor acende-se quando a ignição é ligada pela primeira vez. Neste intervalo, o sistema de gestão do motor realiza uma série de operações de autodiagnóstico.
Se a luz de alarme do motor não se desligar depois de ligar o motor ou se acender em qualquer outra altura, contacte um concessionário Harley-Davidson.
Luz avisadora de nível de combustível baixo
A piscar: se a luz avisadora de nível de combustível baixo piscar continuamente ou permanecer acesa depois de abastecer o reservatório de combustível, consultar um distribuidor Harley-Davidson.
Luz de descarga da bateria
Luz de segurança
Consulte
Figura 1 e
Figura 2. A luz de segurança indica o estado do sistema de segurança e o autodiagnóstico elétrico do motociclo. Consulte
SISTEMA DE SEGURANÇAsobre a operação do sistema de segurança.
A piscar: o sistema de segurança está armado.
Contínua (sistema de segurança armado): o alarme foi ativado.
Contínua (sistema de segurança desarmado): se a luz permanecer acesa depois do sistema de segurança ter sido desarmado, consulte um concessionário Harley-Davidson.
Lâmpadas do indicador de mudança de direção
A piscar: Um indicador de mudança de direção está ativado. Com as luzes de emergência ligadas, ambas as luzes indicadoras piscam simultaneamente.
A piscar rapidamente: uma lâmpada do indicador de mudança de direção não está a funcionar. Tomar cuidado e realizar os sinais com as mãos. Substituir os componentes não operacionais assim que for possível.
Luz de máximos do farol dianteiro
Consulte
Figura 1 e
Figura 2. A luz indicadora de máximos do farol dianteiro acende-se quando o interruptor dos máximos ou do sinal de luzes de ultrapassagem é ativado.
Luz indicadora de ponto morto
Consulte
Figura 1 e
Figura 2. A luz indicadora de ponto morto acende-se quando a caixa de velocidades se encontra em ponto morto.
Luz do controlo automático de velocidade (se instalada)
Desligado: O controlo automático de velocidade não está ativado.
Cor de laranja: o controlo automático de velocidade está ativado. A velocidade de controlo automático não está definida ou foi desligada.
Verde: a velocidade de controlo automático está definida. A velocidade do motociclo é mantida pelo sistema de controlo automático de velocidade.
Luz indicadora das luzes auxiliares/nevoeiro
O indicador das luzes auxiliares/nevoeiro é aceso quando as luzes auxiliares/nevoeiro são ligadas (se instaladas).
Luz indicadora do sistema ABS
ATENÇÃO
Se a luz indicadora do sistema ABS continuar a piscar a velocidades superiores a 5 km/h (3 mph) ou acender continuamente, o sistema ABS não está operacional. Nestas condições, o sistema de travões normal está operacional, mas pode ocorrer o bloqueio das rodas. Contactar um distribuidor Harley-Davidson para o sistema ABS ser reparado. O bloqueio das rodas pode causar a perda do controlo do veículo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00361b)
A piscar: consultar
Figura 1 e
Figura 2. Em veículos com ABS, a luz indicadora do sistema ABS começa a piscar quando o veículo é ligado. A luz a piscar indica que o sistema está no modo de autodiagnóstico. Esta luz continua a piscar, até a velocidade do motociclo ser superior a 5 km/h (3 mph). O sistema ABS só fica operacional depois de a luz se apagar.
Contínua: a iluminação contínua da luz indica uma avaria no sistema ABS. O ABS está desativado e os travões funcionam como se não fossem travões ABS. Consulte um concessionário Harley-Davidson para assistência.
Luz da pressão do óleo
AVISO
Se a luz indicadora da pressão de óleo permanecer acesa, comece sempre por verificar o nível de óleo. Se o nível de óleo for normal e se a luz permanecer acesa, desligue imediatamente o motor e imobilize o motociclo até localizar a anomalia e efetuar as reparações necessárias. A não observação destas recomendações pode provocar a danificação do motor. (00157a)
Consulte
Figura 1 e
Figura 2. A luz indicadora da pressão de óleo acende-se quando a ignição é ligada. A luz permanece acesa até ao arranque do motor.
Se a luz ficar acesa com o motor em funcionamento, não existe circulação de óleo suficiente no motor.
Se o nível do óleo do motor for suficiente e a luz permanecer acesa, parar o motor imediatamente. Consulte um concessionário Harley-Davidson para assistência.
Figura 1. Luzes dos instrumentos: FXBB, FXBR
Figura 2. Luzes dos instrumentos: Típico