1 | 清扫电磁阀 |
2 | 清扫电磁阀连接器 |
3 | 电磁阀至进气模块管线 |
4 | 罐至电磁阀管线 |
5 | 蝶片 |
1 | 蒸汽阀 |
2 | 夹 |
1 | 前皮带护罩 |
2 | 螺丝和垫圈(4) |
1. | 参见图4。 拆卸电气面板。 a. 拆下螺丝(3)。 b. 仔细从电池上拉出电气面板(1)。 | |
![]() 先断开电池负极(-)线。 如果负极(-)线缆已连接,正极(+)线缆接地会产生火花,引起电池爆炸,造成重伤或死亡。 (00049a) | ||
2. | 参见Unresolved graphic link。 从接地螺柱(2)上断开电池负极线缆(1)。 | |
3. | 参见图4。 从电池上断开电池正极线缆(5)。 | |
4. | 拆下电池。 | |
5. | 断开电池负极线。 |
1 | 电气面板 |
2 | 蝶片(2) |
3 | 螺丝和垫圈(2) |
4 | 电池 |
5 | 电池正极线 |
6 | 正极电池接线端 |
1. | 将电池负极线接到电池负极接线端。 扭矩: 6.8–7.9 N·m (60–70 in-lbs) 负极电池接线端 | |
2. | 通过电池箱布设负极线。 | |
3. | 参见图4。 将电池(4)安装到电池箱。 | |
4. | 将电池正极线(5)连接至正极电池接线端(6)。 扭矩: 6.8–7.9 N·m (60–70 in-lbs) 正极电池接线端 | |
5. | 参见Unresolved graphic link。 在接地螺柱(2)上连接电池负极线(1)。 扭矩: 6–7.5 N·m (54–66 in-lbs) 接地螺柱 | |
6. | 参见图4。 安装电气面板。 | |
7. | 确认电气面板蝶片(2)已插入槽中。 | |
8. | 安装螺丝(3)。 扭矩: 5.3–6.5 N·m (47–57 in-lbs) 电气面板螺丝 | |
9. | 参见图3。 定位前皮带护罩(1)。 安装螺丝及垫圈(2)。 。 扭矩: 6–8 N·m (54–70 in-lbs) 皮带护罩螺丝 | |
![]() 如果蒸汽阀未以垂直安装方式使长接头通到顶部,燃油箱内可能会聚集过高的压力。 由于压力过高而导致的泄漏可能会引起失火或爆炸,从而造成人员死亡或重伤。 (00265a) | ||
10. | 参见图2。 将蒸汽阀(1)压入夹子(2)。 | |
11. | 仅针对加利福尼亚、亚太、英格兰、HDI和印度车型: 参见图1。 安装清扫电磁阀。 a. 安装清扫电磁阀(1)。 b. 安装电磁阀至进气模块和炭罐至电磁阀的导线(3和4)。 c. 连接清扫电磁阀连接器(2)。 | |
12. | 安装主保险丝。 参见 保养程序 → 保险丝。 | |
13. | 安装座椅。 参见 保养程序 → 座椅。 | |
14. | 安装侧盖。 参见 保养程序 → 侧盖。 |