Búsqueda de la posición de neutro
NOTA
Si los cambios no se desengranan cuando se apaga el motor, mueva la motocicleta hacia atrás y hacia adelante con el embrague enganchado y mientras tanto presione o levante suavemente la palanca de cambios.
La posición de neutro se encuentra entre la primera y la segunda marcha. Para seleccionar la posición de neutro, levante a medias la primera marcha o presione a medias la segunda marcha.
Arranque desde la posición de parada
AVISO
El embrague debe desengancharse completamente antes de cambiar de engranaje. No desenganchar completamente el embrague puede dañar el equipo. (00182a)
NOTA
Abra parcialmente el acelerador para que el motor no tenga arrastre cuando se suelte la palanca del embrague.
Con el motor funcionando y el soporte de estacionamiento plegado, apriete la palanca del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar el embrague.
NOTA
Siempre inicie el movimiento de avance en la primera marcha.
Presione la palanca de cambios hacia abajo hasta el final de su recorrido y libérela. La transmisión ahora está en la primera marcha.
Suavemente suelte la palanca del embrague y simultáneamente abra el acelerador.
Cambio a una marcha más alta (aceleración)
NOTA
Desenganche completamente el embrague antes de cambiar cada marcha.
Vea
Figura 1. Engrane la siguiente marcha superior cuando la motocicleta llegue a la velocidad de cambio. Consulte la
Tabla 1.
Cierre el acelerador.
Lentamente, apriete la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar por completo el embrague.
Suba la palanca de cambios hasta el final de su recorrido y suéltela.
Suavemente suelte la palanca del embrague y simultáneamente abra el acelerador.
Repita los pasos anteriores para engranar las marchas restantes.
Tabla 1. Velocidades recomendadas para cambiar a una marcha más alta
CAMBIO DE MARCHA | mph | km/h |
---|
Primera a segunda | 15 | 25 |
Segunda a tercera | 25 | 40 |
Tercera a cuarta | 35 | 55 |
Cuarta a quinta | 45 | 70 |
Quinta a sexta | 55 | 85 |
Figura 1. Patrón de cambio ascendente
Cambio a una marcha más baja (desaceleración)

ADVERTENCIA
No cambie a una marcha menor a velocidades mayores que las indicadas. El cambio a las marchas más bajas en velocidades muy altas puede causar que la rueda trasera pierda tracción, con la consecuente pérdida de control del vehículo y lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00045b)
Vea
Figura 2. Cuando disminuye la velocidad del motor, como cuando sube una colina o disminuye de velocidad para girar, cambie a la siguiente marcha más baja. Consulte la
Tabla 2.
Cierre el acelerador.
Lentamente, apriete la palanca manual del embrague contra la empuñadura del manillar para desenganchar por completo el embrague.
Presione la palanca de cambios hacia abajo hasta el final de su recorrido y libérela.
Suavemente saque la palanca del embrague y gradualmente abra el acelerador.
Repita los pasos anteriores para engranar las marchas restantes.
AVISO
Coloque el cambio en neutro antes de parar el motor. Se puede dañar el mecanismo de cambios si se cambia de marcha con el motor parado. (00183a)
El mecanismo de cambios de marcha permite cambiar la transmisión a neutro ya sea de primera o segunda marcha.
Tabla 2. Velocidades recomendadas para cambiar a una marcha más baja
CAMBIO DE MARCHA | mph | km/h |
---|
Sexta a quinta | 50 | 80 |
Quinta a cuarta | 40 | 65 |
Cuarta a tercera | 30 | 50 |
Tercera a segunda | 20 | 30 |
Segunda a primera | 10 | 15 |
Figura 2. Patrón de cambio descendente