Pangunahing Fuse
Tingnan ang
Figure 1 . Ang isang 50 amp na pangunahing fuse ay matatagpuan malapit sa fuse block. Ang pag-aalis ng pangunahing fuse ay magdidiskonekta ng daloy ng kuryente sa lahat ng sistema maliban sa starter motor/solenoid.
Upang maiwasan ang pagkasira ng mga elektrikal na bahagi, gamitin ang sumusunod na pamamaraan upang i-deactivate ang elektrikal na sistema bago idiskonekta ang kuryente.
1. | Siguraduhing malapit ang hands-free na fob. | |
2. | Pindutin ang OFF/RUN switch sa RUN. | |
3. | Tanggallin ang pangunahing fuse sa connector nito. | |
TALA
Pindutin ang switch ng OFF/RUN pabalik sa OFF bago ikabit ang pangunahing fuse.
Mga Fuse ng System
PAUNAWA
Huwag laktawan ang anumang hakbang sa pagpapalit ng fuse. Ang paglaktaw ng mga hakbang sa pagpapalit ng fuse ay maaaring magresulta sa pagkapinsala ng sistema ng tunog at/o iba pang mga sistema ng motorsiklo. (00223a)
Tingnan ang
Figure 1 . Ang mga fuse ay makikita sa ilalim ng takip sa kabilang bahagi.
Kapag hindi naiayos ng pagpapalit ng fuse ang isang problema, pumunta sa isang dealer ng Harley-Davidson para sa electrical diagnosis.
1. | Pindutin ang switch ng OFF/RUN sa OFF. | |
2. | Alisin ang takip sa kaliwang bahagi.
Tingnan ang
Mga Pamamaraan ng Serbisyo → Mga Takip sa Gilid
.
| |
3. | Pindutin ang mga tab sa kaliwa at kanang gilid ng takip ng fuse block. Alisin ang takip. | |
4. | Tingnan ang Figure 2 . Alisin ang fuse at suriin ang elemento. | |
| PAUNAWA Laging gumamit ng mga wastong uri na pamalit na fuse na may tamang amperage rating. Ang paggamit ng maling fuse ay maaaring magresulta sa pagkapinsala ng mga sistemang elektrikal. (00222a) |
5. | Palitan ang fuse kung sunog o sira na ang elemento. TALA Gumamit ng kapalit na fuse na pang-sasakyan. May mga reserbang fuse na makikita sa fuse block. | |
6. | Ikabit ang takip ng fuse block. | |
7. | Ikabit ang takip ng kaliwang bahagi. | |
Figure 1. Fuse Block (sa ilalim ng takip sa kaliwang panig)
Figure 2. Mga Fuse at Relay