Opis | Nr kat | Szt. |
---|---|---|
BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA) | HD-35381-A | 1 |
1. | Dezaktywuj układ alarmowy. Wyjmij bezpiecznik główny. Zobacz Procedury obsługi → Bezpieczniki. | |
2. | Ustaw bieg na neutralny. UWAGA Podczas regulacji nowego pasa kilka razy zakręć tylnym kołem, zanim rozpoczniesz jego napinanie. | |
3. | Zobacz Rysunek 1. Zmierz ugięcie pasa za pomocą: Narzędzie specjalistyczne: BELT TENSION GAUGE (MIERNIK NAPIĘCIA PASA) (HD-35381-A) a. Przesuń pierścień O-ring (4) na znak zera (3). b. Modele z okienkiem uginania pasa: załóż kołyskę (2) u dołu pasa napędowego w linii z okienkiem uginania pasa. c. Pozostałe modele: załóż kołyskę (2) u dołu pasa napędowego w połowie drogi między kołami pasowymi napędowymi. d. Pchaj w górę gałkę (6), aż pierścień O-ring przesunie się w dół do znacznika 4,54 kg (10 lb) (5), po czym trzymaj nieruchomo. | |
4. | Zmierz ugięcie pasa: a. Modele wyposażone w okienko uginania pasa: zobacz Rysunek 3. Mierz ugięcie pasa widoczne w okienku uginania pasa, trzymając miernik nieruchomo. Każdy kolejny stopień ugięcia pasa wynosi około 1,6 mm (1/16 in) b. Wszystkie pozostałe modele: zobacz Rysunek 2. Zmierz ugięcie (4), trzymając miernik stabilnie. | |
5. | UWAGA Jeżeli pas ma mniej niż 1600 km (1000 mil), ustaw najniższą wartość ze specyfikacji (największe napięcie). | |
6. | Załóż bezpiecznik główny. |
MODELE | cale | mm |
---|---|---|
Wszystkie modele | 1/4–5/16 | 6,4–7,9 |
1 | Miernik napięcia pasa |
2 | Kołyska |
3 | Oznaczenie 0 kg (0 funtów) |
4 | O-ring |
5 | Oznaczenie 4,5 kg (10 funtów) |
6 | Pokrętło |
1 | Pas napędowy |
2 | Stopniowanie ugięcia pasa (ok.: 1,5 mm (1/16 cala) |
1 | Zębatka przeniesienia napędu |
2 | Zębatka tylnego koła |
3 | Siła 4,5 kg (10 funtów) |
4 | Wielkość ugięcia |