Opis | Nr kat | Szt. |
---|---|---|
OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | 94686-00 | 1 |
OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | 94863-10 | 1 |
1. | Wyjmij filtr oleju, korzystając z klucza do filtra oleju i narzędzi ręcznych. Nie należy używać narzędzi pneumatycznych. Narzędzie specjalistyczne: OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (94863-10) Narzędzie specjalistyczne: OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (94686-00) | |
2. | Oczyść pierścień montażowy filtra oleju. | |
3. | Wyczyścić wszelki olej pozostały na skrzyni korbowej lub obudowie skrzyni biegów. | |
4. | Zobacz Rysunek 2 . Zamontuj nowy filtr oleju. a. Nasmaruj uszczelkę cienką warstwą czystego oleju silnikowego. b. Zamontuj nowy filtr oleju. c. Gdy uszczelka zetknie się z powierzchnią montażową filtra, dokręć ręcznie filtr oleju o 1/2 do 3/4 obrotu. Do zakładania filtra NIE należy używać klucza do filtrów oleju. | |
5. | Załóż korek spustu oleju silnikowego i nowy pierścień O-ring. Moment obrotowy: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Korek spustu oleju silnikowego UWAGA Stosuj olej odpowiedniej klasy lepkości w zależności od spodziewanej najniższej temperatury przed kolejną zmianą oleju. Zalecany olej podaje Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika: Olej syntetyczny → Zalecane oleje silnikowe
. | |
6. | Dodaj początkową objętość oleju silnikowego. Zobacz Tabela 1. |
POZYCJA | ILOŚĆ |
---|---|
Początkowe napełnienie silnika olejem | 3,8 L (4.0 qt) |
1 | Korek spustowy skrzyni biegów (lewa strona) |
2 | Korek spustu oleju silnikowego i pierścień O-ring |
3 | Sześciokątny korek (nie wyjmować) |