1 | Utslippssolenoid |
2 | Kontakt for utslippssolenoid |
3 | Rør for solenoid-til-induksjon-modul |
4 | Sylinder-til-solenoid-rør |
5 | Tapp |
1 | Dampventil |
2 | Klips |
1 | Fremre beltebeskyttelse |
2 | Skrue og underlagsskive (4) |
1. | Se Figur 4. Fjern det elektriske panelet. a. Skru ut skruene (3). b. Trekk forsiktig det elektriske panelet (1) vekk fra batteriet. | |
![]() Kople fra den negative (-) batterikabelen først. Hvis den positive (+) kabelen skulle berøre jord når den negative (-) kabelen er tilkoplet, kan gnistene føre til at batteriet eksploderer, noe som kan sette liv og helse på spill. (00049a) | ||
2. | Se Figur 5. Koble den negative batterikabelen (1) fra den jordede stussen (2). | |
3. | Se Figur 4. Koble den positive batterikabelen (5) fra batteriet. | |
4. | Fjern batteriet. | |
5. | Koble fra den negative batterikabelen. |
1 | Elektrisk panel |
2 | Tapp (2) |
3 | Skrue og underlagsskive (2) |
4 | Batteri |
5 | Positiv batterikabel |
6 | Positiv batteriklemme |
1 | Negativ batterikabel |
2 | Jordet stuss |
1. | Sett den negative batterikabelen på den negative batteriklemmen. Tiltrekningsmoment: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Negativ batteriklemme | |
2. | Legg den negative kabelen gjennom batteriboksen. | |
3. | Se Figur 4. Installer batteriet (4) i batteriboksen. | |
4. | Koble den positive batterikabelen (5) til den positive batteriklemmen (6). Tiltrekningsmoment: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Positiv batteriklemme | |
5. | Se Figur 5. Koble den negative batterikabelen (1) til den jordede stussen (2). Tiltrekningsmoment: 6–7,5 N·m (54–66 in-lbs) Jordet stuss | |
6. | Se Figur 4. Monter det elektriske panelet. | |
7. | Kontroller at tappene på det elektriske panelet (2) er satt inn i sporene. | |
8. | Skru i skruene (3). Tiltrekningsmoment: 5,3–6,5 N·m (47–57 in-lbs) Skruer til det elektriske panelet | |
9. | Se Figur 3. Sett fremre beltebeskyttelse (1) på plass. Installer skruer og underlagsskiver (2). . Tiltrekningsmoment: 6–8 N·m (54–70 in-lbs) Skruer til beltevern | |
![]() Det kan bygge seg opp for stort trykk i drivstofftanken dersom dampventilen ikke er montert vertikalt med lang tilpassing mot toppen. Lekkasjer som skyldes for stort trykk kan forårsake en brann eller eksplosjon, noe som kan sette liv og helse på spill. (00265a) | ||
10. | Se Figur 2. Trykk dampventil (1) inn på klips (2). | |
11. | Kun for modeller i California, Asia-Stillehavsregionen, England, HDI og India: Se Figur 1. Monter utslippssolenoid a. Monter utslippssolenoid (1). b. Monter solenoid-til-induksjon-modulen og sylinder-til-solenoid-rørene (3 og 4). c. Koble til utslippssolenoidkontakten (2). | |
12. | Installer hovedsikringen. Se Serviceprosedyrer → Sikringer og releer. | |
13. | Monter setet. Se Serviceprosedyrer → Sete. | |
14. | Sett på sidedeksler. Se Serviceprosedyrer → Sidedeksler. |