REMARQUE

Il est possible que les spécifications apparaissant dans la présente publication diffèrent de celles étant officiellement certifiées dans certains marchés en raison de la date d’impression des publications, des différences entre les méthodes d’essai ou des différences entre les motocyclettes. Les clients qui souhaitent obtenir des spécifications réglementaires officiellement reconnues pour leur motocyclette doivent se reporter aux documents de certification ou communiquer avec leur concessionnaire ou distributeur respectif.
Harley-Davidson se réserve le droit de modifier les spécifications, l’équipement ou les modèles à n’importe quel moment sans préavis et sans aucune responsabilité.

Pneus

Tableau 1. Pneus spécifiés

MONTAGE	TAILLE	PNEU HOMOLOGUÉ	PRESSION (À FROID 20 °C (68 °F) )
MONTAGE	TAILLE	PNEU HOMOLOGUÉ	psi	kPa
Pneu avant	19 po	Dunlop D408F 130/60B19 61H	36	248
Pneu arrière	18 po	Dunlop D407 180/55B18 80H	40	276
N’utilisez pas le TPMS comme un indicateur de pression lors de l’ajout ou la suppression d’air d’un pneu. Les données du capteur sont envoyées au TPMS à des intervalles variables qui ne s’actualisent pas immédiatement lorsque vous ajoutez ou enlevez de l’air au pneu. Cela peut entraîner un sur-gonflage ou sous-gonflage. Le capteur du TPMS ne communiquera pas les pressions supérieures 345–414 kPa (50,0–60,0 psi) en fonction de l’altitude. L’air est utilisé pour calibrer le TPMS. L’utilisation d’azote à 100 % affecte la précision du système. Ne tournez pas les tiges de soupapes de leur position correctement installée. Peut affecter l’étanchéité de la tige de soupape et entraîner une fuite lente. N’utilisez pas d’équilibreuses de pneus liquides ou des agents d’étanchéité dans les roues avec un capteur TPMS. Cela peut endommager le capteur.

Poids et dimensions

Tableau 2. Poids

COMPOSANT	XG500		XG750		XG750A
COMPOSANT	kg	lb	kg	lb	kg	lb
Poids du véhicule en marche⁽¹⁾	233	514	233	514	238	525
Poids supplémentaire maximum autorisé⁽²⁾	198	436	198	436	193	425
PNBV	431	950	431	950	431	950
PNBE avant⁽²⁾	145	320	145	320	159	350
PNBE arrière⁽²⁾	286	630	286	630	272	600

(1) Le poids total de la motocyclette lorsque livrée avec tous les liquides/huile et environ 90 % de carburant.

(2) Le poids total des accessoires, du chargement, de l’équipement de protection, du passager et du conducteur ne doit pas dépasser cette valeur.

Tableau 3. Dimensions

COMPOSANT	XG500		XG750		XG750A
COMPOSANT	mm	po	mm	po	mm	po
Longueur totale	2 215	87,2	2 215	87,2	2 130	83,9
Largeur totale	840	33,1	840	33,1	870	34,3
Empattement	1 520	59,8	1 520	59,8	1 510	59,4
Garde au sol	145	5,7	145	5,7	205	8,1
Hauteur de la selle⁽¹⁾	654	25,7	654	25,7	757	29,8

(1) Avec 81,7 kg (180 lb) motocycliste(s) sur la selle

Capacités

Tableau 4. Capacités

COMPOSANT	CAPACITÉ
COMPOSANT	MÉTRIQUE	É.-U.
Réservoir de carburant	13,1 L	3,5 gal
Témoin de bas niveau de carburant (quantité approximative)	3,1 L	0,8 gal
Huile moteur (humide)	3,1 L	3,3 qt
Huile moteur (sec)	3,3 L	3,5 qt
Liquide de refroidissement	1,3 L	1,4 qt

Moteur et transmission

Tableau 5. Caractéristiques du moteur Revolution X

COMPOSANT	XG500	XG750	XG750A
Cylindres	2
Type	Moteur V-Type, 60 degrés, refroidi au liquide
Taux de compression	11.0:1	10.5:1	12.0:1
Alésage	69 mm (2.72 in)	85 mm (3.35 in)	85 mm (3.35 in)
Course du piston	66 mm (2.60 in)	66 mm (2.60 in)	66 mm (2.60 in)
Cylindrée	30 in³ (494 cm³)	46 in³ (749 cm³)	46 in³ (749 cm³)
Système de lubrification	Carter humide sous pression

Tableau 6. Caractéristiques de la transmission

COMPOSANT	CARACTÉRISTIQUES
Type	Prise constante, pédale d’embrayage
Vitesses	6 vitesses avant

Électrique

Tableau 7. Spécifications électriques

COMPOSANT	SPÉCIFICATIONS
Calage de l’allumage	Non réglable
Batterie	12 V, 12 Ah, 225 aptitude au démarrage au froid (CCA), hermétique et sans entretien
Chargement du système	Trois phases, système de 35 A (17,7 A @ 1 000 tr/min)
Taille des bougies d’allumage	10 mm
Écartement des bougies d’allumage	0,8-0,9 mm	0,031-0,035 in
Couple des bougies d’allumage	10-12 Nm	89-106 po-lb