Levier de guidon d'embrayage
AVERTISSEMENT
Ne pas placer les doigts entre le levier de commande et la poignée du guidon. Une mauvaise position de main peut gêner la manipulation des leviers de commande et entraîner une perte de contrôle du véhicule, pouvant causer la mort ou des blessures graves. (00032a)
Voir . Le levier de guidon d'embrayage (1) est actionné avec les doigts de la main gauche. Voir .
Levier de sélection de vitesse
Voir Unresolved graphic link. Le levier de sélection de vitesse est activé par le pied gauche. Le point mort se trouve entre la première et la deuxième sur la grille de sélection à six rapports. Voir .
Module de commande gauche du guidon
Voir . Actionner les commutateurs sur le module de commande gauche du guidon (2) avec le pouce de la main gauche. Voir .
Indicateur de vitesse/compteur kilométrique
Voir . La vitesse de conduite actuelle est affichée sur l'indicateur de vitesse (3). La fenêtre du compteur kilométrique, située sur la face de l'indicateur de vitesse, indique le kilométrage total accumulé de la moto et le kilométrage du trajet. Voir .
Module de commande droite du guidon
Voir . Actionner les commutateurs sur le module de commande droite du guidon (4) avec le pouce de la main droite. Voir .
Freins
AVERTISSEMENT
Ne pas placer les doigts entre le levier de commande et la poignée du guidon. Une mauvaise position de main peut gêner la manipulation des leviers de commande et entraîner une perte de contrôle du véhicule, pouvant causer la mort ou des blessures graves. (00032a)
Levier de frein avant : voir . Le levier de frein avant (5) commande le frein avant. Actionner le levier de guidon avec les doigts de la main droite.
Pédale de frein arrière : Voir . La pédale de frein arrière (6) commande le frein de la roue arrière.
AVERTISSEMENT
Ne pas serrer le frein avec une force suffisante pour bloquer la roue. Une roue bloquée dérape et peut provoquer une perte de contrôle du véhicule pouvant causer la mort ou des blessures graves. (00053a)
Engager les freins de manière constante pour empêcher les roues de se bloquer. Il est préférable d'établir un équilibre entre les freins avant et arrière.
Poignée tournante de commande des gaz
Accélération : voir . Tourner lentement la poignée de commande des gaz (6) en arrière (vers l'arrière de la moto) pour ouvrir la commande des gaz.
Décélération : tourner lentement la poignée de commande des gaz (vers l'avant de la moto) pour fermer la commande des gaz.
Interrupteur d'allumage
REMARQUE
Les phares et les feux arrière fonctionnent lorsque le commutateur se trouve en position de contact (IGNITION).
Voir . Déverrouiller l'interrupteur d'allumage (7) avec la clé de contact. Tourner l'interrupteur à la position souhaitée. Voir Unresolved table link.
Pour démarrer le moteur, voir .
Verrou de fourche
AVIS
Mettre l'interrupteur d'allumage en position arrêt (OFF) avant de verrouiller la moto. Si l'interrupteur est laissé sur la position accessoire (ACC), cela maintiendra les voyants lumineux allumés et entraînera la décharge de la batterie. (00492b)
AVIS
Protéger votre véhicule contre le vol. Après avoir garé la moto, verrouiller la colonne de direction et l’interrupteur d’allumage. Si la moto n’est pas verrouillée, cela risque d’entraîner son vol et/ou des dommages matériels. (00491c)
Voir Unresolved graphic link. Garer la moto. Utiliser le verrou de fourche pour empêcher toute utilisation non autorisée et pour prévenir le vol de la moto. Voir Unresolved table link.
  1. Tourner la fourche complètement vers la gauche.
  2. Insérer la clé dans l'interrupteur.
  3. Pousser la clé et la mettre en position verrouillée (LOCK).
  4. Retirer la clé.
  5. Pour déverrouiller la fourche, introduire la clé de contact et pousser et tourner pour la mettre en position arrêt (OFF). Retirer la clé.
  6. Vérifier le bon fonctionnement de la direction en faisant tourner le guidon sur toute sa plage de fonctionnement. Le guidon doit tourner librement et sans à-coups.