HIBAJELENSÉG | ÁLLAPOT |
---|---|
Az ABS-visszajelző folyamatosan világít | ABS hiba észlelhető. A javítás érdekében keressen fel egy Harley-Davidson-márkakereskedést. |
Az ABS-visszajelző villog | Ez normál öndiagnosztikai folyamatot jelez, amely akkor működik, ha a motorkerékpár először van bekapcsolva, sebessége pedig kisebb mint 5 km/h (3 mph). Az ABS addig nem működőképes, amíg a lámpa ki nem alszik. Ha a lámpa 5 km/h (3 mph) sebességnél gyorsabb haladás esetén is villog, keressen fel egy Harley-Davidson márkakereskedést szervizelés céljából. |
A fékkar vagy fékpedál lüktetése az ABS működése közben | Normál jelenség. |
Kattogó hang az ABS beavatkozása során | Normál jelenség. |
„Rángató” érzés fékezéskor | Normál jelenség. Ez akkor érezhető különösen, ha egy fékkel fékez (csak elsővel vagy csak hátsóval). Ez a lassulás csökkenésének eredménye, amelyet az úton lévő kátyúk és bukkanók, a motorfékkel történő fékezés (a nagy motorfordulatszám a hátsó kerék lassulását eredményezi), kis sebességnél alkalmazott erős fékezés, illetve egyéb feltételek okoznak. Ez a féknyereg nyomásának ABS általi, a kerekek blokkolásának megelőzése érdekében végzett modulálása miatt van. |
A hátsó fék pedálja átmenetileg kemény | Normál jelenség. A motorfék használata (a nagy motorfordulatszám a hátsó kerék lassulását eredményezi) vagy a lefelé váltás működésbe hozhatja az ABS rendszert. Ha ugyanakkor vagy közvetlenül utána működteti a hátsó féket, előfordulhat, hogy az ABS lezár egy szelepet annak megelőzésére, hogy nyomás jusson el a hátsó fékre. Ez a féknyereg nyomásának ABS általi, a kerekek blokkolásának megelőzése érdekében végzett modulálása miatt van. |
Csikorgó gumiabroncsok | Normál jelenség. Előfordulhat, hogy a gumiabroncs útfelülettől függően akkor is csikorog, ha a kerekek nem blokkolnak. |
Fekete nyom az útburkolaton | Normál jelenség. Előfordulhat, hogy a gumiabroncs útfelülettől függően akkor is fekete nyomot hagy, ha a kerekek nem blokkolnak. |
A kerekek kis sebességnél blokkolnak | Normál jelenség. Az ABS nem kapcsolódik be 5 km/h (3 mph) sebesség alatt az első keréknél, illetve 8 km/h (5 mph) sebesség alatt a hátsó keréknél. |