Penerangan | Nombor Alat Ganti | Kuantiti |
---|---|---|
SOKET NAT KEMBANG | FRX181 | 1 |
1. | Letakkan kenderaan menghadap dinding sasaran seperti yang dinyatakan dalam Prosedur Servis → Penjajaran Lampu depan. CATATAN Berat penunggang memampatkannya sedikit penggantungan. Biarkan individu yang mempunyai berat badan yang agak sama seperti penunggang utama duduk di atas motosikal. | |
2. | Dengan kenderaan tegak dan penunggang duduk, ukur jarak dari lantai ke garis tengah setiap lampu bantu/kabus. | |
3. | Ukur jarak melintang dari garis tengah melintang lampu besar hingga ke garis tengah melintang bagi setiap lampu auksiliari/kabus. | |
4. | Lihat Rajah 1. Tandakan garis tengah melintang dan menegak lampu auksiliari/kabus (2, 3) di dinding. | |
5. | Keluarkan lampu isyarat belok daripada pendakap pelekap. | |
6. | Menggunakan soket nat kembang, melonggarkan nat kembang lampu bantu/kabus sahaja cukup untuk membolehkan pergerakan lampu. Alat Khas: SOKET NAT KEMBANG (FRX181) | |
7. | Hidupkan pancaran rendah lampu besar can tutup kedua-dua lampu besar serta lampu bantu/kabus kanan. Laraskan lampu auksiliari/kabus kiri supaya seluruh zon intensiti tinggi (4) berada di bawah garis tengah seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1. | |
8. | Ulangi prosedur dengan lampu yang betul. | |
9. | Ketatkan nat lampu bantu/kabus ke . Tork: 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs) Nat kembang lampu bantu/kabus | |
10. | Pasang isyarat belok. Kukuhkan lampu isyarat belok untuk pendakap pelekap. Ketatkan ke . Tork: 10,9–13,5 N·m (96–119 in-lbs) Pusingkan lampu isyarat ke skru pendakap pelekap. Model dengan lampu isyarat belok gaya peluru |
1 | Garis tengah lampu besar |
2 | Garis tengah lampu bantu/kabus kiri |
3 | Garis tengah lampu bantu/kabus kanan |
4 | Kawasan pancaran lampu bantu/kabus kiri |
5 | Kawasan pancaran lampu bantu/kabus kanan |
6 | Kawasan pancaran rendah lampu besar |