ITEM DISERVIS | 1000 BATU 1600 KM | 5000 BATU 8000 KM | 10000 BATU 16000 KM | 15000 BATU 24000 KM | 20000 BATU 32000 KM | 25000 BATU 40000 KM | 30000 BATU 48000 KM | 35000 BATU 56000 KM | 40000 BATU 64000 KM | 45000 BATU 72000 KM | 50000 BATU 80000 KM | NOTA |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Periksa jika peralatan elektrik dan suis adalah berfungsi. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Periksa tekanan tayar depan, periksa bunga tayar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Periksa aras bendalir brek depan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Periksa kebocoran, geseran atau lelasan pada sistem bendalir cekam | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Periksa kandungan lembapan bendalir cekam dan bendalir brek depan DOT4 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Periksa tork skru perumah suis pengetat kawalan tangan | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Periksa tork skru pengapit hendal tuil cekam | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Periksa tork skru pengapit bar hendal brek depan | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Periksa, lincirkan dan laraskan bearing kepala stereng | X | X | 2, 7 | |||||||||
Periksa peredam stereng hidraulik jika terdapat kebocoran, tindakan peredam licin dan tork kancing lekapan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 9 |
Periksa pembersih udara, servis jika perlu | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 | |
Gantikan minyak enjin dan penapis | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Periksa tork kancing panci minyak | X | 6 | ||||||||||
Periksa tahap pendingin enjin, takat beku, periksa kebocoran | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Pendingin | Gantikan pendingin setiap 48.000 km (30.000 mi) | 2 | ||||||||||
Bersihkan radiator atau pendingin minyak | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Gantikan pelincir peti rantai utama | X | X | X | X | X | X | 3 | |||||
Gantikan pelincir transmisi | X | X | X | 3 | ||||||||
Periksa kebocoran, geseran atau lelasan pada saluran minyak dan sistem brek | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Periksa kebocoran, geseran atau lelasan pada saluran bahan api dan kelengkapan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Periksa aras bendalir brek belakang | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Periksa kandungan lembapan bendalir brek belakang DOT4 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Sistem brek dan cekam | Bilas sistem brek dn cekam dan gantikan bendalir brek hidraulik DOT 4 dan bendalir cekam setiap dua tahun atau lebih awal jika kandungan lembapan adalah 3% atau lebih. | 2 | ||||||||||
Periksa kehausan pada pad brek dan cakera | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Periksa, laraskan dan lincirkan (dengan HARLEY LUBE) kawalan brek dan cekam | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa dan laraskan brek parkir | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa tekanan tayar belakang, periksa bunga tayar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Periksa dan laraskan tali pemacu dan gegancu | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa pemencil gegancu belakang daripada haus | X | X | 2 | |||||||||
Periksa tork nat lug belakang | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6, 10 | |||||
Periksa tork nat aci pivot garpu belakang | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Periksa sistem ekzos untuk kebocoran, keretakan, dan pengetat atau perisai ekzos yang longgar atau hilang | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Bateri | Periksa bateri, tork terminal dan bersihkan sambungan setiap tahun. Lincirkan terminal dengan PELINCIR PENYAMBUNG ELEKTRIK. | 1 | ||||||||||
Palam pencucuh | Gantikan palam spark setiap dua tahun atau setiap 48.000 km (30.000 mi) yang mana dulu. | |||||||||||
Lincirkan engsel dan selak pintu bahan api dengan HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Letakkan pelincir pada kunci dan selak but dengan PELINCIR HARLEY | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Bina semula cabang depan | X | 8 | ||||||||||
Penapis Bahan api | Gantikan penapis bahan api setiap 161.000 km (100.000 mi). | 3 | ||||||||||
Periksa operasi undur pada setiap selang servis | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Lakukan ujian menunggang untuk menguji fungsi komponen dan sistem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTA: | 1. Lakukan setiap tahun atau pada selang masa tetap, yang mana lebih awal. 2. Perlu dilakukan oleh pengedar berdaftar Harley-Davidson, kecuali anda mempunyai peralatan yang sesuai, data servis dan kelayakan mekanikal. 3. Lakukan penyelenggaraan lebih kerap dalam keadaan menunggang yang teruk seperti suhu melampau, persekitaran berdebu, jalan bergunung dan tidak rata, keadaan storan lama, perjalanan pendek, kesesakan lalu lintas henti/jalan atau kualiti bahan api yang rendah. 4. Paras bendalir brek akan jatuh semakin pad brek bertambah haus. 5. Paras bendalir cekam akan naik semakin cekam bertambah haus. 6. Untuk arahan bagi tork, lihat Amalan Kedai dalam manual servis. 7. Tanggalkan, lincirkan, periksa dan laraskan setiap 40.000 km (25000 mi). 8. Tanggalkan, periksa, pasang semula cabang dan gantikan minyak cabang setiap 80.000 km (50000 mi). 9. Gantikan atau bina semula di 80.000 km (50.000 mi). 10. Sentiasa periksa tork nat lug dalam 800–1.600 km (500–1.000 mi) selepas pemasangan roda. |
SERVIS SELANG BATU | TARIKH | NOMBOR PENIAGA | NAMA JURUTEKNIK | TANDATANGAN JURUTEKNIK |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |