Harley-Davidson® pretbloķēšanas bremžu sistēma palīdz braucējam saglabāt kontroli, veicot taisnvirziena bremzēšanu ārkārtas situācijās. ABS darbojas neatkarīgi priekšējām un aizmugurējām bremzēm, lai saglabātu riteņu griešanos un novērstu nekontrolējamu bloķēšanos gan uz sausas ceļa virsmas, gan arī slidenām virsmām, kā grants vai lapas, gan arī, braucot pa slapju ceļu.

Skatiet sadaļu Attēls 1. Priekšējā bremžu rokas vadības svira (1) kontrolē priekšējā riteņa bremzes. Bremžu svira atrodas uz labā stūres roktura. Darbiniet šo sviru ar labās rokas pirkstiem.

Skatiet sadaļu Attēls 2. Aizmugures bremžu pedālis (2) darbina aizmugurējā riteņa bremzes. Bremžu pedālis atrodas motocikla labajā pusē. Aizmugurējo bremžu pedālis ir jādarbina ar labo kāju.

ABS uzrauga sensorus priekšējā un aizmugurējā ritenī, lai noteiktu riteņa griešanās ātrumu. Ja sistēma konstatē, ka viens vai abi riteņi samazina ātrumu pārāk strauji, kas norāda, ka tie var tūlīt bloķēties, ABS reaģē. ABS tāpat reaģē, ja ātruma samazināšanās straujums neatbilst kritērijiem, kas saglabāti atmiņā. Sistēma strauji atver un aizver vārstus, lai mainītu bremžu uzliku spiedienu, izmantojot tikai bremžu sviras/pedāļa spiedienu, ko rada braucējs. Kad ABS ir aktivizēta, sistēma nodrošina elektronisko ekvivalentu manuālai bremžu “pumpēšanai”. ABS sistēma spēj nodrošināt cikla biežumu līdz septiņām reizēm sekundē.

Braucējs var atpazīt ABS aktivizēšanos pēc vieglām pulsējošām sajūtām bremžu rokas svirā vai aizmugurējo bremžu pedālī. Pulsējošās sajūtas var pavadīt arī tarkšķoša skaņa no ABS moduļa. Abas parādības ir normālas darbības rezultāts. Skatiet šeit: Tabula 1.

ABS sniedz priekšrocības ārkārtas bremzēšanas gadījumā, taču neaizvieto drošu braukšanu. Drošākais motocikla apturēšanas veids ir vertikālā stāvoklī, kad abi riteņi ir taisni.

Harley-Davidson® ABS ir manuāla palīgsistēma. Ārkārtas apstāšanās situācijās saglabājiet spiedienu uz bremzēm ABS sistēmas darbības laikā. Neveiciet spiediena izmaiņas, “nepumpējiet” bremžu vadības elementus. Riteņu bloķēšana nenotiek līdz pašām bremzēšanas beigām, kad motocikla ātrums sasniedz aptuveni 6 km/h (4 jūdzes/h) un ABS vairs nav nepieciešama.

Motocikliem, kas aprīkoti ar ABS, vienmēr ir jāizmanto Harley-Davidson® riepas un riteņi. ABS kontrolē riteņu griešanās ātrumu, izmantojot atsevišķus riteņu griešanās ātruma sensorus. Mainot riteņus diametru vai izmantojot cita izmēra riepas, var mainīties riteņa griešanās ātrums. Tas var izjaukt ABS kalibrāciju un radīt negatīvu ietekmi uz tās spēju noteikt un novērst nekontrolētu riteņu bloķēšanos. Izmantojot riepas ar gaisa spiedienu, kas atšķiras no norādītā (Specifikācija → Specifikācija → Norādītās riepas), var samazināt ABS bremzēšanas efektivitāti.