MÄRKUS.
Sellel mootoril on märgkarter, integreeritud käigukast, hammasajam ja märgsidur. Sellise ehituse tõttu saab karteris olevat mootoriõli kasutada mootori, käigukasti ja põhiajami määrimiseks. Sidur ja põhiajam paiknevad mootorist paremal.
TEADE
Külma mootoriga ei saa õlitaset täpselt mõõta. Sõidueelse kontrollimise käigus, nii et mootorratas seisab püsti (ei toetu tugijalale) tasasel pinnal, peaks õlitase ulatuma ligikaudu mõõtevarda viirutatud ala keskele, kui mootor on külm. Ärge lisage õli, nii et õlitase on külma mootori korral märgi FULL (Täis) juures. (00186b)
Kontrollige mootori õlitaset igal kütusega täitmisel.
VRSCF vt Joonis 1. mõõtevarras asub siduri katte all paremal pool.
VRSCDX vt Joonis 2. mõõtevarras asub mootori esiosas vasakul pool.
Külma mootori õlitaseme kontrollimine
Kontrollige õlitaset KÜLMA mootori korral järgmiselt.
- Asetage ratas tasasele pinnasele püsti (mitte tugijalale toetuma).
- vt Joonis 2. Kruvige õli täitekork lahti (koos õlivardaga), keerates täitekorki vastupäeva. Eemaldage täitekork ja õlivarras ning puhastage viimane.
- Kruvige täitekork mootorile. Veenduge, et kork on täiesti karteri vastu.
- vt Joonis 3. Eemaldage täitekork uuesti ja kontrollige õli taset vardal.
- Kui õlitase on mõõtevarda viirutatud osa keskpunktist allpool, lisage piisavalt Harley-Davidsoni® õli, et tase ulatuks joonisel näidatud viirutatud ala keskpunktini.
TEADE
ÄRGE käivitage mootorit, kui õlitase on töötemperatuuril mõõtevardal allpool lisamismärki. Selle tagajärjel võib mootor kahjustuda. (00493b)
TEADE
Karteri liigse täitmise vältimiseks oodake ligikaudu kolm minutit pärast õli lisamist, enne kui mõõtevardaga uuesti õlitaset kontrollite. Liigselt täidetud karter võib mootorit kahjustada. (00188a)
Kuuma mootori õlitaseme kontrollimine
Kontrollige õlitaset mootori tavalisel töötemperatuuril järgmiselt.
| 1. | Seisake mootor ja laske õlil ligikaudu kaks minutit karterisse voolata. MÄRKUS. Külma ilma korral on vaja mootorit kauem soojendada. | |
| 2. | Asetage ratas tasasele pinnasele püsti (mitte tugijalale toetuma). | |
| 3. | vt Joonis 2. Kruvige õli täitekork lahti (koos õlivardaga), keerates täitekorki vastupäeva. Eemaldage täitekork ja õlivarras ning puhastage viimane. | |
| 4. | Kruvige täitekork mootorile. Veenduge, et kork on täiesti karteri vastu. | |
| 5. | vt Joonis 3. Eemaldage täitekork uuesti ja kontrollige õli taset vardal. | |
TEADE Ärge laske kuuma õli tasemel langeda õlivardal olevast lisamise/täitmise tähisest madalamale. Muidu võite seadet kahjustada ja/või rikkuda. (00189a) TEADE Ärge täitke karterit üle. Ületäitmisel võib õli sattuda õhupuhastisse, mis võib kahjustada mootorratta osi ja/või põhjustada riket. (00191a) | ||
| 6. | Kui õlitase on mõõtevardal allpool märki FULL (täis), lisage piisavalt Harley-Davidson®-i õli, et tase ulatuks tasemeni FULL. MÄRKUS. Õli lisamise märk ADD on 0,473 l (0,5 kvarti) täismahust allpool. |
Joonis 1. Õlivarda asukoht Mudel VRSCF
Joonis 2. Õlivarda asukoht VRSCDX
| 1 | Märk FULL (täis) |
| 2 | Märk ADD (lisa). ÄRGE käivitage mootorit, kui õlitase on töötemperatuuril allpool lisamismärki. |
Joonis 3. Mootori õlitase. Mudelid V-Rod