1 | Priekinio stabdžio svirtis |
2 | Galinio stabdžio pedalas |
POŽYMIS | BŪSENA |
---|---|
Nuolat dega ABS lemputė | Aptikta ABS triktis. Dėl techninės priežiūros kreipkitės į „Harley-Davidson®“ pardavėją. |
ABS lemputė mirksi | Tai rodo normalų savitikros procesą, kai motociklas užvedamas ir greitis yra mažesnis nei 5 km/h (3 mph). ABS neveikia, kol lemputė neišsijungia. Jei lemputė lieka mirksėti, kai greitis viršija 5 km/h (3 mph), dėl techninės priežiūros kreipkitės į „Harley-Davidson“ atstovą. |
Veikiant ABS vibruoja stabdžio svirtis arba pedalas | Normali būsena. |
Veikiant ABS girdimas spragtelėjimas | Normali būsena. |
„Bangavimo“ pojūtis stabdant | Normali būsena. Tai labiausiai pastebima stabdant vienu stabdžiu (tik priekiniu arba tik galiniu). Stabdymo tempo sulėtėjimo rezultatas, kurį gali sukelti kelio įtrūkimai arba duobės, variklio stabdymas (dėl didelių variklio apsukų galinis ratas sulėtėja), staigus stabdymas važiuojant lėtai ir kitos sąlygos. Taip yra dėl apkabos stabdžio spaudimo jėgos, moduliuojamos ABS sistemos, kad ratai nevaldomai neužsiblokuotų. |
Laikinai nelankstus galinio stabdžio pedalas | Normali būsena. Dėl variklio stabdymo (dėl didelių variklio apsukų galinis ratas sulėtėja) arba perjungus mažesnę pavarą gali būti suaktyvinta ABS. Tuo pat metu arba iš karto po to paspaudus galinį stabdį ABS gali uždaryti vožtuvą, kad spaudimo jėga nebūtų naudojama galiniam stabdžiui. Taip yra dėl apkabos stabdžio spaudimo jėgos, moduliuojamos ABS sistemos, kad ratai nevaldomai neužsiblokuotų. |
Padangų švilpimas | Normali būsena. Atsižvelgiant į paviršių, padangos gali švilpti ir ratui neužsiblokavus. |
Juodos žymės ant kelio dangos | Normali būsena. Atsižvelgiant į paviršių, padanga gali palikti juodų žymių ir ratui neužsiblokavus. |
Ratų užsiblokavimas esant nedideliam greičiui | Normali būsena. ABS neįjungiama priekiniam ratui, kai greitis mažesnis nei 5 km/h (3 mph) arba galiniam ratui, kai greitis mažesnis nei 8 km/h (5 mph). |