Γενικά
Η απόσβεση έχει ρυθμιστεί στο εργοστάσιο για τον μέσο μεμονωμένο αναβάτη υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης. Ο αναβάτης μπορεί να κάνει προσαρμογές για να αντισταθμίσει το φορτίο, τα ατομικά στυλ οδήγησης, και τις ποικίλες οδικές συνθήκες.
Η αξιολόγηση και η αλλαγή της απόσβεσης επαναφοράς και συμπίεσης είναι μια υποκειμενική διαδικασία με πολλές μεταβλητές και θα πρέπει να προσεγγίζεται με προσοχή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Οι βαλβίδες προσαρμογής συμπίεσης και επαναφοράς ενδέχεται να υποστούν ζημιά, αν ασκηθεί πολύ μεγάλη δύναμη σε οποιοδήποτε από τα δύο άκρα του εύρους προσαρμογής. (00237a)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην ασκείτε δύναμη στους ρυθμιστές πέρα από τις μηχανικές στάσεις.
Απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς
Ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς
| 1. | ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ο ρυθμιστής επαναφοράς επισημαίνεται ως TEN στο αμορτισέρ. | |
| 2. | Περιστρέψτε τον ρυθμιστή επαναφοράς (1) αριστερόστροφα προς την κατεύθυνση S (soft) τον συνιστώμενο αριθμό στροφών. Ανατρέξτε στον Πίνακα 3. |
Ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης
| 1. | ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ο ρυθμιστής συμπίεσης επισημαίνεται ως COM στο αμορτισέρ. | |
| 2. | Περιστρέψτε τον ρυθμιστή συμπίεσης (2) αριστερόστροφα προς την κατεύθυνση S (soft) τον συνιστώμενο αριθμό στροφών. Ανατρέξτε στον Πίνακα 3. |
Ρύθμιση προφόρτισης
| 1. | Εικόνα 1 Απελευθερώστε το κολάρο κλειδώματος (4) στο αμορτισέρ περιστρέφοντας μόνο το κολάρο κλειδώματος αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει στο κάτω μέρος των σπειρωμάτων. | |
| 2. | Υπολογίστε τις ρυθμίσεις πίσω προφόρτισης. a. Αναβάτης: Ανατρέξτε στο Πίνακας 1 για την απόσταση προφόρτισης που απαιτείται για τον αναβάτη. Σημειώστε την απαιτούμενη απόσταση. b. Συνεπιβάτης ή φορτίο: Ανατρέξτε στο Πίνακας 2 για την επιπλέον απόσταση προφόρτισης που απαιτείται για συνεπιβάτη ή φορτίο. Σημειώστε την απαιτούμενη απόσταση. c. Προσθέστε τις ποσότητες προφόρτισης του αναβάτη και του συνεπιβάτη/φορτίου μεταξύ τους, για να λάβετε την τελική θέση ρύθμισης. | |
| 3. | Δείτε Εικόνα 1 και Εικόνα 2. Ρυθμίστε το κολάρο ρύθμισης προφόρτισης στην επιθυμητή θέση. a. Περιστρέψτε το κολάρο ρύθμισης (3) δεξιόστροφα για να αυξήσετε την απόσταση της προφόρτισης. b. Περιστρέψτε το κολάρο ρύθμισης αριστερόστροφα για να μειώσετε την απόσταση της προφόρτισης. | |
| 4. | Περιστρέψτε το κολάρο κλειδώματος (4) δεξιόστροφα και σφίξτε το στο κολάρο ρύθμισης. |
| 1 | Ρυθμιστής επαναφοράς (ένδειξη TEN) |
| 2 | Ρυθμιστής συμπίεσης (ένδειξη COM) |
| 3 | Κολάρο ρύθμισης προφόρτισης |
| 4 | Κολάρο κλειδώματος ρύθμισης προφόρτισης |
Εικόνα 1. Προσαρμογή πίσω ανάρτησης
Εικόνα 2. Μέτρηση πίσω ανάρτησης
Πίνακας 1. Ρυθμίσεις Ανάρτησης Πίσω Προφόρτισης
ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ | ΠΊΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ | |
|---|---|---|
kg/lb | Απόσταση από το ελάχιστο όριο(1) | |
< 68 kg (150 lb) | 0 mm (0 in) | |
68–77 kg (150–170 lb) | 0 mm (0 in) | |
77–86 kg (170–190 lb) | 0 mm (0 in) | |
86–95 kg (190–210 lb) | 1 mm (.04 in) | |
95–104 kg (210–230 lb) | 2 mm (.08 in) | |
104–113 kg (230–250 lb) | 3 mm (.12 in) | |
113–122 kg (250–270 lb) | 5 mm (.20 in) | |
122–132 kg (270–290 lb) | 7 mm (.27 in) | |
132 kg (290 lb) ως το ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος (GVWR) | 9 mm (.35 in) | |
(1) Απόσταση μεταξύ του παξιμαδιού ρυθμιστή και του κόντρα παξιμαδιού, όταν το κόντρα παξιμάδι βρίσκεται στην ελάχιστη θέση (αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει).
Πίνακας 2. Πίσω Προφόρτιση με Συνεπιβάτη ή Φορτίο
ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗΣ ή ΦΟΡΤΙΟ | ΠΊΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ | |
|---|---|---|
kg/lb | Επιπλέον Απόσταση(1) | |
0–23 kg (0–50 lb) |
+
3 mm (.12 in) | |
23–45 kg (50–100 lb) |
+
7 mm (.27 in) | |
45–68 kg (100–150 lb) |
+
12 mm (.47 in) | |
68 kg (150 lb) ως το ανώτατο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος (GVWR) |
+
14 mm (.55 in) | |
(1) Προσθέστε στην απαιτούμενη απόσταση για το βάρος του αναβάτη.
Πίνακας 3. Συμπίεση και Αναπήδηση Πίσω Πιρουνιού
ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΡΥΘΜΙΣΗ | ΠΊΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ(1) | |
|---|---|---|
Συμπίεση | Επαναφορά | |
Βασικό | 2.5 | 3.5 |
Άνεση | 4 | 4 |
Sport (Αθλητικά) | 0.5 | 1.5 |
Με Συνεπιβάτη | 3 | 1 |
(1) Οι ρυθμίσεις του προσαρμογέα απόσβεσης γίνονται περιστρέφοντας τον προσαρμογέα δεξιόστροφα μέχρι να σταματήσει στη μέγιστη ρύθμιση, και στη συνέχεια μετρώντας τις περιστροφές αριστερόστροφα έως την επιθυμητή ρύθμιση.