L’alternatore non carica
Regolatore non a massa. Rivolgersi al concessionario.
Fili di massa del motore allentati o danneggiati. Rivolgersi al concessionario.
Fili allentati o danneggiati nel circuito dell’impianto di carica. Rivolgersi al concessionario.
Tasso di carica dell’alternatore inferiore al normale
Batteria scarica.
Uso eccessivo di accessori aggiuntivi.
Collegamenti allentati o corrosi.
Periodi prolungati di guida al minimo o a bassa velocità.