1. | Parcheggiare la motocicletta su una superficie piana, appoggiata sul cavalletto. | |
2. | Vedere Figura 1 Rimuovere il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio del cambio. Pulire l'astina di livello. | |
3. | Installare il tappo del rifornimento/l’astina di livello fino a che l’anello di tenuta O-ring non entri in contatto con il coperchio. Non serrare. | |
4. | Vedere Figura 2. Rimuovere il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio. Verificare il livello dell'olio sull'astina di livello. Il livello corretto dell’olio è compreso tra i contrassegni Add (aggiungere) (A) e Full (pieno) (2). | |
5. | Se il livello di olio è basso, aggiungere l’olio Harley-Davidson consigliato per portare il livello fra i contrassegni A e F. Vedere Tabella 1. | |
6. | Installare il tappo del rifornimento/l’astina di livello dell’olio. Serrare secondo le specifiche. Coppia: 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Tappo del rifornimento/astina di livello dell’olio del cambio |
1 | Aggiungere (A) |
2 | Pieno (F) |
OLIO | QUANTITÀ * | |
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fl oz | L | |
OLIO PER CAMBIO E CARTER DELLA CATENA DELLA TRASMISSIONE PRIMARIA FORMULA+ | 28 | 0,83 |
OLIO A BASE SINTETICA PER MOTOCICLETTE SCREAMIN’ EAGLE SYN3 20W50 | 28 | 0,83 |
* Quantità di rabbocco per sostituzione dell'olio del cambio. |