REMARQUE
Vérifier le fluide de la transmission avec la moto à température ambiante. Inspecter le joint torique de la jauge de transmission. Remplacer si nécessaire.
1. Garer la moto sur la béquille latérale sur une surface de niveau.
2. Voir Figure 1 . Déposer le bouchon de remplissage/jauge de la transmission. Essuyer la jauge.
3. Installer le bouchon de remplissage/jauge jusqu'à ce que le joint torique entre en contact avec le carter. Ne pas serrer.
4. Voir Figure 2. Déposer le bouchon de remplissage/la jauge. Vérifier le niveau de lubrifiant sur la jauge. Un niveau d'huile correct est situé entre les repères Add (ajouter) (A) (1) et Full (niveau plein) (F) (2).
5. Si le niveau de lubrifiant est bas, ajouter du lubrifiant Harley-Davidson recommandé pour amener le niveau entre les repères A et F. Voir Tableau 1.
6. Poser le bouchon de remplissage/jauge. Serrer conformément à la spécification.
Couple : 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Bouchon de remplissage/jauge de la boîte de vitesse
Figure 1. Emplacement du bouchon de remplissage/jauge de la transmission
1Ajout (A)
2Full (niveau plein) (F)
Figure 2. Niveau du lubrifiant de transmission
Tableau 1. Lubrifiants de transmission recommandés
LUBRIFIANT
QUANTITÉ *
oz fl.
l
FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (Lubrifiant pour carter de chaîne primaire et transmission Formula+)
28
0,83
SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 (Lubrifiant entièrement synthétique Screamin' Eagle SYN3 pour motos 20W50)
28
0,83
* Quantité de remplissage lors de la vidange de lubrifiant de transmission.