Généralités
AVIS
Laisser le moteur tourner lentement au ralenti pendant 15 à 30 secondes. Ce délai permettra au moteur de se réchauffer et à l’huile d’atteindre toutes les surfaces ayant besoin de lubrification. Sinon, cela risque d’endommager le moteur. (00563b)
Pomper la commande de gaz avant le démarrage est inutile.
Démarrage
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer le moteur, passer au point mort pour éviter que la moto ne se déplace accidentellement, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00044a)
  1. Mettre l’interrupteur d’allumage en position allumage (IGNITION). Ne pas pomper la commande des gaz.
  2. Voir Figure 1. En présence du porte-clés de sécurité, mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT en position MARCHE.
    3. REMARQUE
    Le témoin de vérification moteur s'allumera au moment où le contact est mis en marche. Vous entendrez la pompe à carburant fonctionner pendant une courte période lorsqu'elle met le circuit de carburant sous pression.
  3. Soulever la béquille latérale (cela est nécessaire sur les modèles internationaux).
  4. Serrer le levier d’embrayage contre la poignée. Mettre la boîte de vitesses au point mort.
    5. REMARQUE
    Afin d’activer le système de démarrage, le circuit de verrouillage de l’embrayage nécessite que l’embrayage soit débrayé. Le levier d’embrayage doit être serré contre la poignée gauche du guidon et/ou le sélecteur de transmission doit être au point mort (avec le voyant vert de point mort allumé). Serrer le frein pour empêcher le déplacement de la moto.
  5. Appuyer sur le bouton du démarreur pour démarrer la moto.
    6. REMARQUE
    Pour avoir une meilleure lubrification du moteur avant le démarrage, le moteur tourne un certain nombre de fois avant de démarrer.
  6. Lorsque le moteur a démarré, on peut faire fonctionner la moto comme d'habitude après avoir relevé la béquille latérale.
REMARQUE
Le témoin ABS restera allumé jusqu’à ce que le véhicule roule à environ 5 km/h (3 mph).
1Commutateur marche/arrêt du moteur
2Commutateur du démarreur du moteur
Figure 1. Commande de droite du guidon