Maître-cylindre manque de fluide. Contacter un concessionnaire.
Présence de bulles d’air dans la conduite de frein. Contacter un concessionnaire.
Piston de maître-cylindre ou d'étrier usé. Contacter un concessionnaire.
Graisse ou huile sur les plaquettes de frein. Contacter un concessionnaire.
Plaquettes de freins très usées. Contacter un concessionnaire.
Disque de frein très usé ou voilé. Contacter un concessionnaire.
Évanouissement des freins à cause d’un échauffement cumulatif interne. Freinage excessif ou fort frottement des plaquettes de frein. Contacter un concessionnaire.
Frottements de frein. Jeu libre du levier de guidon insuffisant. Contacter un concessionnaire.