1 | フロントブレーキレバー |
2 | リアブレーキペダル |
症状 | 条件 |
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ABSランプの継続的な点灯 | ABSに不具合があります。 ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店に整備をご依頼ください。 |
ABSランプの点滅 | モーターサイクルを始動した直後、車両速度が5 km/h (3 mph)未満のときに行われる通常の自己診断プロセスが進行中であることを意味します。 ランプが消えるまでABSは作動しません。 速度が5 km/h (3 mph)を超えてもランプが点滅し続ける場合は、ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店に整備をご依頼ください。 |
ABS作動中のブレーキレバーまたはブレーキペダルの脈動 | 正常。 |
ABS作動中のクリック音 | 正常。 |
ブレーキング時の急激な制動力の変化 | 正常。 これはどちらか一方のみのブレーキをかけた場合に最も顕著に見られます。 路面の凹凸、エンジンブレーキ(エンジン高回転時にリアホイールの回転速度を落とす)、低速時の急なブレーキ操作などにより、減速度が低下したことによる作用です。 コントロール不能のホイールロックを避けるために、ABSがキャリパーへのブレーキ圧力を調整したことによります。 |
一時的にリアブレーキペダルが固くなる | 正常。 エンジンブレーキ(エンジン高回転時にリアホイールの回転速度を落とす)またはシフトダウンによりABSが作動することがあります。 エンジンブレーキと同時またはその直後にリアブレーキを掛けた場合、ABSがリアブレーキへのブレーキ圧上昇を抑えるためバルブを閉じることがあります。 コントロール不能のホイールロックを避けるために、ABSがキャリパーへのブレーキ圧力を調整したことによります。 |
タイヤの鳴き | 正常。 路面の状況によっては、ホイールがロックすることなくタイヤが短く鳴くことがあります。 |
舗装路面のブラックマーク | 正常。 路面の状況によっては、ホイールがロックすることなく、タイヤが路面にブラックマークを残すことがあります。 |
低速でのホイールロック | 正常。 ABSは、5 km/h (3 mph)未満の速度ではフロントホイールについて作動せず、8 km/h (5 mph)未満の速度ではリアホイールに作動しません。 |