概略
ご注意
始動直後の15 ～ 30秒間は、エンジンの回転を上げないようにしてください。 これによって、エンジンを暖機し、潤滑を必要とする全ての面にオイルが行き渡ります。 不順守の場合、エンジンを損傷するおそれがあります。 (00563b)
始動前にスロットルを回転させる必要ありません。
停止状態から
警告エンジンを始動するときは、車両が不意に動いてしまうのを防ぐために、必ずトランスミッションをニュートラルにしてください。これを怠ると死亡事故や重大なケガにつながるおそれがあります。 (00044a)
| 1. | 注記 イグニッションがオンになると、エンジンチェックランプが点灯します。 フューエルポンプがフューエルシステムを加圧する音がしばらく聞こえます。 | |
| 2. | 注記 フォークロックスイッチがロック解除位置に入っていない場合、スターターは作動しません。 | |
| 3. | 注記 始動システムを起動するためには、クラッチレバーを左ハンドルバーグリップに付くまで握る、またはトランスミッションをニュートラルポジションにする(緑色のニュートラルランプが点灯)、あるいはその両方を実行する必要があります。 | |
| 4. | クラッチレバーを握りハンドルグリップに接触させます。 トランスミッションをニュートラルにシフトします。 | |
| 5. | 注記 始動の前にエンジンが十分に潤滑できるよう、始動する前にエンジンが数回クランキングされます。 | |
| 6. | エンジンが始動しているときは、パーキングブレーキを解除すると、通常どおり車両の運転ができます。 「 運転前 → パーキングブレーキ 」を参照。 |
注記
ABSインジケーターランプは、車両がおよそ
5 km/h (3 mph)
に達するまで点灯し続けます。
| 1 | エンジンストップ/ランスイッチ |
| 2 | エンジンスタータースイッチ |
図1。 右ハンドルバーコントロール(標準)