1. | Afloje el conjunto del control y los sujetadores de abrazaderas de la palanca manual apenas lo suficiente a fin de permitir el movimiento para los realizar los ajustes. Si ajusta demasiado los sujetadores puede permitir que se comprima el cable. | |
2. | Vea Figura 1. Gire el conjunto de control de la mano izquierda y la palanca manual del embrague a una posición confortable. Mantenga la superficie de sujeción (1) dentro de las marcas de rango (2). | |
3. | Ajuste los sujetadores de la caja de interruptores a 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
4. | Ajuste los sujetadores de abrazaderas de la palanca manual del embrague a 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs). | |
5. | Vea Figura 2. Gire el conjunto de control de la mano derecha y la palanca manual del freno a una posición confortable. Mantenga la superficie de sujeción (1) dentro de las marcas de rango (2). | |
6. | Ajuste los sujetadores de la caja de interruptores a 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs). | |
7. | Apriete los sujetadores de abrazaderas de la palanca manual del freno a 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs). | |
Figura 1. Conjunto del control manual del lado izquierdo a la alineación del manillar
Figura 2. Alineación del conjunto de controles del lado derecho al manillar