Vorbereitung
  1. Den Reifendruck prüfen. Siehe Technische Daten → Technische Daten .
  2. Hinterradstoßdämpfer auf den Fahrer und die vorgesehene Last einstellen. Siehe Vor der Fahrt >.
1Linie im rechten Winkel
2Senkrechte Linie
37,6 m (25 ft)
4Mittellinie der Abblendlicht-Glühlampe
5Horizontale Linie
Abbildung 1. LED-Scheinwerferausrichtung
Ausrichtung prüfen
  1. Siehe Abbildung 1. Das Motorrad im rechten Winkel (1) zur Wand parken.
  2. Das Motorrad in einem Abstand von 7,6 m (25 ft) zwischen Vorderradachse und Wand aufstellen.
  3. Eine senkrechte, auf Linie (1) ausgerichtete Mittellinie (2) an der Wand anzeichnen.
  4. Bei beladenem Motorrad das Vorderrad gerade nach vorne auf die Wand ausrichten. Den Abstand (4) vom Boden zur Mitte des Scheinwerfers messen.
  5. Eine horizontale Linie (5) durch die vertikale Linie (2) mit der gleichen Höhenmessung wie bei der Mittellinie der Abblendlicht-Glühlampe (4) anzeichnen.
  6. Den oberen Rand des Brennpunkts bei eingestelltem Abblendlicht an der horizontalen Linie (5) ausrichten.
  7. Bei Bedarf den Scheinwerfer einstellen.
Scheinwerfereinstellung
1. Siehe Abbildung 2. Die Verkleidung (1) entfernen.
a. Verkleidung von der Befestigungshalterung ziehen.
2. Die vertikale Einstellschraube (3) lockern.
3. Den Scheinwerfer vertikal so weit neigen, bis der Strahl auf der Mitte der horizontalen Linie liegt.
4. Vertikale Einstellschraube (3) anziehen
Drehmoment: 13,5–17,6 N·m (10–13 ft-lbs) Scheinwerfereinstellschraube
HINWEIS
Alle Einstellungen vor dem Anbringen der Cockpit-Verkleidung vornehmen.
5. Die Verkleidung einbauen.
a. Verkleidungsbolzen an den Tüllen (4) ausrichten und drücken.
1Verkleidung
2Scheinwerfer
3Schraube
4Tülle (4)
Abbildung 2. Scheinwerfereinstellung
Austausch des Scheinwerfers
Der Scheinwerfer ist eine gekapselte Baugruppe. Die Scheinwerfer-Baugruppe als Einheit austauschen. Einen Harley-Davidson-Händler aufsuchen, um die Wartung durchführen zu lassen.