Spezialwerkzeuge

Beschreibung	Teilenummer	Menge
ZAHNRIEMENPRÜFGERÄT	HD-35381-A	1

HINWEIS

Zum Messen der Riemendurchbiegung, immer ZAHNRIEMENPRÜFGERÄT (Teilenummer:HD-35381-A) verwenden. Nichtverwendung des Spannungsprüfgeräts kann eine Unterspannung des Zahnriemens zur Folge haben. Lose Riemen können versagen, da Zähne „übersprungen“ werden können. Dadurch können die Spanncords gequetscht werden und brechen.

Durchbiegung prüfen:

Mit dem Getriebe in Leerlauf.
Mit dem Motorrad bei Umgebungstemperatur.
Bei aufrecht gestelltem Motorrad oder mit Motorrad auf dem Ständer, mit dem Hinterrad auf dem Boden.
Bei nicht beladenem Fahrzeug: kein Fahrer, kein Gepäck und leere Satteltaschen.

WARNUNG

Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)

1.	Sicherheitssystem entschärfen. Hauptsicherung entfernen. Siehe Wartungsverfahren → Sicherungen.
2.	Das Getriebe in den Leerlauf schalten. HINWEIS Beim Einstellen eines neuen Riemens vor Einstellen der Spannung das Hinterrad ein paar Umdrehungen drehen.
3.	Siehe Abbildung 1. Messung der Riemendurchbiegung mit: Spezialwerkzeug: ZAHNRIEMENPRÜFGERÄT (HD-35381-A) a. Den O-Ring (4) zur Null-Markierung (3) schieben. b. Modelle mit Rahmendurchbiegungs-Sichtfenster: Die Riemenhalterung (2) in einer Linie mit dem Riemendurchbiegungs-Sichtfenster an den unteren Teil des Antriebsriemens anlegen. c. Alle anderen Modelle: Die Riemenhalterung (2) gegen die Unterseite des Antriebsriemens auf halbem Wege zwischen den Antriebsriemenscheiben anordnen. d. Den Knopf (6) nach oben drücken, bis der O-Ring nach unten auf die Markierung 4,54 kg (10 lb) (5) rutscht; dort festhalten.
4.	Messung der Riemendurchbiegung: a. Modelle mit Riemendurchbiegungs-Sichtfenster: Siehe Abbildung 3. Die Riemendurchbiegung durch das Riemendurchbiegungs-Sichtfenster messen und dabei das Prüfgerät ruhig halten. Jede Durchbiegungseinteilung entspricht ungefähr 1,6 mm (1/16 in) . b. Alle anderen Modelle: Siehe Abbildung 2. Bei stillgehaltenem Messgerät Riemendurchbiegung (4) messen.
5.	HINWEIS Die unterste (engste) Einstellung wählen, wenn der Riemen weniger als 1.600 km (1.000 Meilen) aufweist. Die Werte mit den technischen Daten vergleichen. Siehe Tabelle 1. Wenn die Werte außerhalb der Vorgaben liegen, Kontakt mit einem Harley-Davidson Händler aufnehmen.
6.	Hauptsicherung einbauen.

Tabelle 1. Riemendurchbiegung

MODELL	IN	mm
Road King^® Special (FLHRXS)	1/4 – 7/16	6,4-11,1
Alle anderen Touring-Modelle (Standardstoßdämpfer)	3/8 – 9/16	9,5-14,3

1	Zahnriemenprüfgerät
2	Riemenhalterung
3	Markierung 0 kg (0 lb)
4	O-Ring
5	Markierung 4,5 kg (10 lb)
6	Knopf

Abbildung 1. Zahnriemenprüfgerät

1	Getriebezahnrad
2	Hinterradzahnrad
3	4,5 kg (10 lb) Kraft
4	Ausmaß der Durchbiegung

Abbildung 2. Riemendurchbiegung überprüfen

1	Antriebsriemen
2	Durchbiegungsmarkierungen (ca. 1.5 mm (1/16-in))

Abbildung 3. Sichtfenster der Riemendurchbiegung