1. | Das Motorrad auf ebenem Boden auf dem Ständer abgestützt abstellen. | |
2. | Siehe Abbildung 1. Den Getriebeeinfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen. Den Ölmessstab sauber wischen. | |
3. | Den Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab einsetzen, bis der O-Ring das Gehäuse berührt. Noch nicht fest anziehen. | |
4. | Siehe Abbildung 2. Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab entfernen. Den Schmiermittelstand auf dem Ölmessstab prüfen. Der richtige Ölstand liegt zwischen den Markierungen Add (A) (1) und Full (F) (2). | |
5. | Falls der Schmiermittelstand niedrig ist, so viel von Harley-Davidson empfohlenes Schmiermittel nachfüllen, um den Füllstand zwischen die Markierungen A und F zu bringen. Siehe Tabelle 1. | |
6. | Einfüllverschlussstopfen/Ölmessstab einsetzen. Gemäß Drehmomentangabe anziehen. Drehmoment: 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Getriebeeinfüllverschlussstopfen/Ölmessstab |
1 | Nachfüllen (A) |
2 | Voll (F) |
SCHMIERMITTEL | MENGE * | |
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fl-oz | l | |
FORMULA+ GETRIEBE- UND PRIMÄRKETTENGEHÄUSESCHMIERMITTEL | 28 | 0,83 |
SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 | 28 | 0,83 |
* Füllmenge für einen Wechsel des Getriebeschmiermittels. |