GEWARTETES TEIL | 1.000 mi 1600 km | 5.000 mi 8000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | HINWEISE |
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Funktion aller elektrischen Komponenten und Schalter prüfen. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Reifendruck und -profil des Vorderreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 6 |
Vorderen Bremsflüssigkeitsstand prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
DOT4-Kupplungs- und -bremsflüssigkeit der Vorderradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Kupplungsflüssigkeitssystem auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Anzugsdrehmoment der Handbedienungselementebefestigung und der Schaltergehäuseschraube prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Drehmoment für Kupplungshebelhalterung-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Drehmoment für Hauptbremszylinder-Lenkerschellenschraube überprüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Die Lenkkopflager prüfen, schmieren und einstellen | X | X | 1, 2 | |||||||||
Den Luftfilter prüfen und bei Bedarf warten | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 | |
Motoröl und Filter ersetzen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 6 |
Das Primärkettengehäuseschmiermittel wechseln | X | X | X | X | X | X | 3 | |||||
Das Getriebeschmiermittel wechseln | X | X | X | 3 | ||||||||
Ölleitungen und Bremsanlage auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Abnutzung prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Kraftstoffleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, Kontaktstellen oder Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Hinteren Bremsflüssigkeitsstand prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
DOT4-Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse auf Feuchtigkeit überprüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Brems- und Kupplungsanlage | DOT 4-Hydraulikbremsflüssigkeit und Bremsanlage alle zwei Jahre durchspülen und wechseln, oder früher, wenn der Feuchtigkeitsgehalt bei 3% oder mehr liegt. | 1 | ||||||||||
Bremsbeläge und -scheiben auf Verschleiß prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Anzugsdrehmoment der Vorderachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Ständer überprüfen und schmieren. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Die Brems- und Kupplungsbedienungselemente prüfen, einstellen und (mit HARLEY LUBE) schmieren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Reifendruck und -profil des Hinterreifens prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 6 |
Antriebsriemen und Zahnräder prüfen und einstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Anzugsdrehmoment der Hinterachsmutter prüfen | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Abgasanlage auf Lecks, Risse und lose oder fehlende Befestigungsteile oder Auspuff-Wärmeschutzschilde prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Batterie | Jährlich Batterie und Drehmoment am Pol prüfen und Anschlüsse reinigen. Kontakte mit ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT schmieren. | 6 | ||||||||||
Zündkerzen | Alle zwei Jahre oder 48.000 km (30000 mi) austauschen, je nachdem, was zuerst eintritt. | |||||||||||
Vorderradgabeln überholen | X | 1, 5 | ||||||||||
Kraftstofffilter | Den Kraftstofffilter alle 161.000 km (100000 mi) ersetzen. | 1, 3 | ||||||||||
Rear Sprocket-Dämpfungselemente | Die Rear Sprocket-Dämpfungselemente bei jedem Hinterradreifenwechsel auf Verschleiß prüfen. | |||||||||||
Probefahrt durchführen, um Komponenten- und Systemfunktionen zu prüfen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ANMERKUNGEN: | 1. Sollten von einem Harley-Davidson-Vertragshändler durchgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge, Wartungsdaten und sind ein qualifizierter Mechaniker. 2. Nach jeweils 40.000 km (25000 mi) zerlegen, schmieren und prüfen. 3. Die Wartung bei Betrieb unter schwierigen Fahrbedingungen (extremen Temperaturen, staubiger Umgebung, auf Bergstraßen oder unebenen Fahrbahnen, langer Lagerung, kurzen Fahrten, schwerem Stauverkehr oder schlechter Kraftstoffqualität usw.) regelmäßiger durchführen. 4. Für Anleitungen zu den Anzugsdrehmomenten siehe Werkstattverfahren im Werkstatthandbuch. 5. Die Gabeln alle 80.000 km (50000 mi) auseinanderbauen, prüfen, wieder zusammenbauen und das Gabelöl wechseln. 6. Jährlich oder zum angegebenen Wartungsintervall durchführen, je nachdem, was zuerst eintritt. 7. Der Kupplungsflüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplung. |
WARTUNGSINTERVALL (km/mi) | DATUM | HÄNDLERNUMMER | NAME DES MECHANIKERS | UNTERSCHRIFT DES MECHANIKERS |
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1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |