Sustav upravljanja temperaturom motora u praznom hodu (EITMS) može osigurati ograničeno hlađenje stražnjeg cilindra za vozače koji se često nalaze u uvjetima duljeg rada motora u praznom hodu ili prometnim zastojima.
Upotreba
Kada temperatura motora dosegne unaprijed određenu točku, EITMS isključuje ubrizgavanje goriva u stražnji cilindar. Stražnji cilindar postaje zračna pumpa koja svojim radom hladi motor.
EITMS će se aktivirati (stražnji cilindar je isključen) ako su svi sljedeći uvjeti ispunjeni:
Okolna temperatura ili temperatura motora premašila je temperaturni prag.
Ručica gasa je u neutralnom položaju
Brzina vozila manja je od 2 km/h (1 mph)
Brzina motora je manja od 1200 o/min.
NAPOMENA
EITMS se nije aktivirao u prve četiri minute nakon pokretanja vozila.
EITMS će se deaktivirati (stražnji cilindar ponovno će početi raditi) ako se ispuni bilo koji od sljedećih uvjeta:
Okolna temperatura ili temperatura motora pala je ispod temperaturnog praga.
Ručica gasa je iznad neutralnog položaja
Brzina vozila viša je od 3 km/h (2 mph).
Brzina motora je veća od 1350 o/min.
Kvačilo je otpušteno, a vozilo u stupnju prijenosa
Kada motor radi uz EITMS, možda ćete primijetiti razliku u taktu neutralnog položaja. Osim toga, ispušni plinovi mogu imati poseban miris. I jedno i drugo su normalna stanja.
Uključivanje/isključivanje EITMS-a
Uključeno: Funkcija hlađenja motora pomoću sustava EITMS automatski se aktivira uvijek kada se vozilo potpuno zaustavi i radi u praznom hodu u uvjetima povišene temperature. Kada je funkcija omogućena, neće se aktivirati u sljedećim uvjetima vožnje.
Isključeno: Značajka EITMS nije aktivna ni u kakvim uvjetima.
EITMS se uključujuje i isključuje prema sljedećem postupku.
Okrenite prekidač paljenja u položaj ON (Uključeno). Pritisnite prekidač motora OFF/RUN (Isključivanje/kontakt) na desnoj ručki upravljača u položaj RUN (motocikl može i ne mora raditi).
Gurnite gas u položaj smanjivanja i držite.
Pogledajte
Kontrole i indikatori → Instrumenti → Instrumenti i signalna svjetla. Nakon približno 3 sekunde, svjetlo indikatora tempomata će treptati zeleno (EITMS uključen) ili narančasto (EITMS isključen).
Ponovite postupak kako biste prema potrebi uključili ili isključili EITMS.
NAPOMENA
Treptanje svjetla tempomata označava postavku sustava EITMS. Svjetlo koje stalno svijetli (ne bljeska) označava postavku tempomata.
Postavka sustava EITMS ostaje aktivna dok je ne promijeni vozač ili dobavljač. Nema potrebe za ponovnim konfiguriranjem sustava EITMS pri svakom pokretanju.