REMARQUE
Suivez cette procédure pour désactiver en toute sécurité le système électrique.
Désactivez le système électrique chaque fois que vous effectuez l’entretien de votre motocyclette ou que vous devez débrancher ou remplacer la batterie.
REMARQUE
Désactivez le système électrique
1. Assurez-vous d’avoir la clé électronique en main.
2. Retirer le cache supérieur. Consultez Procédures d’entretien → Cache supérieur .
3. Régler l’Interrupteur OFF/RUN (ARRÊT/MARCHE) en position RUN (MARCHE)
4. Consultez Figure 1. . Déconnecter le connecteur TCU (5 fils), le cas échéant
5. Débranchez la sirène de l’intérieur du couvercle de la batterie, si la motocyclette en est équipée.
6. Régler l’Interrupteur ARRÊT/MARCHE en position ARRÊT.
7. Consultez Figure 2. . Retirer le cache arrière.
REMARQUE
L’interrupteur ARRÊT/MARCHE du véhicule doit être en position ARRÊT (OFF) pendant au moins cinq minutes avant de déconnecter le connecteur Chargeur intégré (OBC) .
8. Consultez Figure 3. . Déconnectez le connecteur d’alimentation OBC .
Débranchez la batterie au besoin. Consultez Procédures d’entretien → Remplacement de la batterie .
Effectuez l’entretien au besoin.
Réactivez le système électrique
REMARQUE
Assurez-vous que l’interrupteur OFF/RUN (ARRÊT/MARCHE) est remis en position OFF (ARRÊT).
1. Branchez le connecteur TCU.
2. Rebranchez la sirène, le cas échéant.
3. Branchez le connecteur de l’OBC.
4. Installez le cache arrière.
5. Installer le cache supérieur.
1Connecteur TCU (cinq fils)
Figure 1. Connecteur du TCU
1Vis
2Attache
3Cache arrière
Figure 2. Cache arrière (typique)
1Connecteur d’alimentation du chargeur intégré
Figure 3. Connecteur du chargeur intégré (OBC)