Modelos con luz trasera de estilo estándar

1.	Vea Figura 1 . Quite los dos tornillos y el lente de la base. NOTA Quite el conector de 4 patillas para facilitar la extracción de la bombilla.
2.	Extraiga el conjunto de la bombilla del lente. Quite la bombilla.
3.	Cubra la base de la bombilla nueva con GRASA PARA CONTACTOS ELÉCTRICOS. Instale la bombilla nueva.
4.	Instale (empuje) el conjunto de la bombilla en el lente.
5.	Si se quitó, conecte el conector a la plaqueta.
6.	Instale el lente en la base con los dos tornillos. Ajuste a: Par: 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs) Tornillos del lente de la luz trasera
	¡ADVERTENCIA Asegúrese de que todas las luces y los interruptores funcionen correctamente antes de hacer funcionar la motocicleta. La visibilidad limitada del motociclista puede causar la muerte o lesiones graves. (00316a)
7.	Gire el interruptor a encendido. Compruebe el funcionamiento de todas las luces.

1	Lente
2	Base
3	Conector de la luz trasera
4	Portalámpara

Figura 1.

Iron 883 (XL883N), Iron 1200 (XL1200NS), Forty-Eight (XL1200X)

Las luces trasera y de parada son bombillas de giro de filamento doble dentro de las cajas estilo bala de las señales de giro traseras con lentes rojos. Para reemplazar la luz trasera o de parada, reemplace las bombillas de las señales de giro. Vea Procedimientos de servicio → Reemplazo de la bombilla de la señal de giro: Incandescente .

Modelos Iron 883 (XL883N), Iron 1200 (XL1200NS), Forty-Eight (XL1200X) con señales de giro, luces trasera y de parada LED

En los modelos Iron 883 ^™ (XL883N), Iron 1200 ^™ (XL1200NS), and Forty-Eight ^™ (XL1200X) internacionales y para Japón, las luces de las señales de giro traseras/luces traseras son un conjunto LED.