LiveWire 由鋰離子 充電式儲能系統 (RESS) 供電。 與傳統鉛酸電池相比，鋰離子技術可提供更高的功率和能量密度、更快的充電速度以及更長的使用壽命。 車載充電器 (OBC) 直流電至直流電充電器可處理 12 V 電池的所有充電和維護功能。

充電狀態 (SOC) 是 RESS 中在需要充電之前可用的能量。 健康狀態（SOH）是 RESS 與新狀態相比的阻抗和容量下降的測量值。 所有鋰離子電池會隨著時間和使用而產生化學性質的老化，導致效能以及保持電荷的能力逐漸下降。 在 RESS 保固期內，預計 SOH 會損失 20%。

電池的使用壽命與化學分解和老化過程有關，這不僅僅涉及時間和使用。 這也涉及高溫持續時間、充電類型、充電/放電循環次數以及存放持續時間。 若要最大化 RESS 效能並協助延長 RESS 使用壽命，請按照以下提示：

RESS 的設計可快速充電到其容量的 80%，此時充電速率會減慢，以降低 RESS 劣化速率。 若電池太熱或太冷，充電速率將自動降至可持續維持的程度。 在低於 0C/32F 或超過 50C/122F 度的環境下充電將大幅增加充電時間。 在極端使用或極端溫度條件下， RESS 可能會限制其效能，以防止損壞。

電動車輛供電設備 (EVSE) 通常也稱為車輛充電線，存放在座椅下方。 EVSE 包括充電模組（連接到牆壁插座）、纜線和耦合器（連接到機車）。 請參閱「 騎乘之前 → EVSE 存放 」。

EVSE 功能：

機車充電埠透過 OBC 命令的插孔鎖銷提供主要 EVSE 防盜功能。

若充電器偵測到錯誤，紅色故障指示燈會亮起。 請參閱「圖3」。 若指示燈亮起，充電器將不會為車輛供電。 必須校正錯誤，才能開始或繼續充電循環。 如需更多資訊，請參閱 EVSE 車主手冊中的故障排除。

您的 EVSE 具有自動重啟功能，可確保車輛接受充電並在需要時準備好提供使用。 若充電中斷並偵測到錯誤，充電器將進行開啟及關閉循環，以清除錯誤，直到自動重啟移除錯誤為止。 不再偵測到錯誤後，就會繼續充電。 如果未克服錯誤，紅色故障指示燈將持續亮起。

立即重啟的例外情況是由於充電器 GFCI 故障所導致的中斷。 充電器將在 GFCI 事件後 15 分鐘嘗試重啟。 在第四次嘗試重啟後，充電器將關閉，而紅色故障指示燈將持續亮起。

如果故障仍然存在，請勿繼續嘗試為車輛充電。 請聯絡 Harley-Davidson 客戶支援， www.harley-davidson.com 。

充電小工具（如 儀表模組 (IM) 中所示）顯示與特定充電故障相關的資訊。 充電小工具將告知使用者：目前存在會阻止或延遲充電的狀況。 請參閱表格1。

交流 1 級和 2 級慢速充電器透過充電埠連接，然後透過 OBC 將電源轉換為直流電，然後為 RESS 充電。 可以接受交流 2 級，但 OBC 充電能力僅允許以 1 級速率充電。

3 級直流快速充電站為電動車輛的電池提供高功率直流電流，無需透過轉換器。 這表示電流直接連接到 RESS ，讓充電過程比交流慢速充電過程更加快速。 根據產業安全標準，在所有直流充電活動期間， OBC 也會命令插孔鎖銷，以防止高壓暴露。

電動車輛充電站位於許多地方。 請務必閱讀並遵守充電站位置提供的說明。

如果需要存放您的機車，請按照 騎行之後 → 儲存重車 中的建議事項。