Sistemul de gestionare a temperaturii la ralanti a motorului (EITMS) poate furniza răcirea limitată a cilindrului din spate pentru motocicliștii care se găsesc frecvent în condițiile de ralanti prelungit sau de congestie a traficului.
Funcționare
Când temperatura motorului atinge un punct predeterminat, sistemul EITMS oprește injectorul de combustibil al cilindrului din spate. Cilindrul din spate devine o pompă de aer care funcționează pentru a răci motorul.
Sistemul EITMS se activează (cilindrul din spate se oprește) când sunt îndeplinite toate condițiile următoare:
OBSERVAȚIE
Sistemul EITMS nu se activează în primele patru minute după pornirea vehiculului.
Sistemul EITMS se dezactivează (cilindrul din spate începe să cupleze din nou) dacă apare oricare dintre următoarele situații:
Când motorul este în modul de funcționare EITMS, puteți observa o diferență în ritmul ralantiului. În plus, este posibil să existe o singură ușă de evacuare. Ambele sunt condiții normale.
Activarea/dezactivarea sistemului EITMS
Activat: Caracteristica EITMS de răcire a motorului se activează automat ori de câte ori vehiculul se oprește complet și este la ralanti în condiții de temperatură ridicată. Când caracteristica este activată, este posibil să nu se activeze în condiții de deplasare la temperaturi scăzute.
Dezactivat: Caracteristica EITMS nu este activă în orice condiții.
Sistemul EITMS poate fi activat sau dezactivat prin efectuarea procedurii următoare.
  1. Rotiți contactul la poziția ON (Pornire). Împingeți comutatorul OFF/RUN (Oprire/Funcționare) de pe ghidonul din dreapta la poziția RUN (Funcționare) (motocicleta poate funcționa sau nu).
  2. Apăsați accelerația la poziția de decuplare și țineți apăsat.
  3. Consultați Întreținere și lubrifiere → Reglarea farului → Instrumente de reglare a farului. După aproximativ 3 secunde, lampa indicatoare de croazieră fie se va aprinde intermitent verde (sistemul EITMS activat), fie portocaliu (sistemul EITMS dezactivat).
  4. Repetați procedura după cum este necesar pentru a activa sau dezactiva sistemul EITMS.
OBSERVAȚIE
  • O lampă de croazieră care se aprinde intermitent indică setarea sistemului EITMS. O lampă constantă (care nu se aprinde intermitent) indică setarea de control al croazierei.
  • Setarea sistemului EITMS rămâne activă până când este schimbată de motociclist sau de dealer. Nu trebuie să reconfigurați sistemul EITMS la fiecare pornire.