ПОЗИЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | 1600 км 1000 миль | 8000 км 5000 миль | 16 000 км 10 000 миль | 24 000 км 15 000 миль | 32 000 км 20 000 миль | 40 000 км 25 000 миль | 48 000 км 30 000 миль | 56 000 км 35 000 миль | 64 000 км 40 000 миль | 72 000 км 45 000 миль | 80 000 км 50 000 миль | ПРИМЕЧАНИЯ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Проверка работы электрооборудования и переключателей | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка давления и глубины рисунка протектора передней шины | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Проверка смотрового окошка уровня тормозной жидкости в бачке переднего тормоза | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Проверка смотрового окошка уровня жидкости гидропривода сцепления | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 8 |
Проверка переднего тормоза и сцепления и момента затяжки крышки бака гидропривода сцепления | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверка момента затяжки стяжного болта нижнего кронштейна вилки (верхний и нижний крепежные элементы, средний крепежный элемент не является стяжным болтом) | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверка момента затяжки стяжного болта верхнего кронштейна вилки | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверка момента затяжки крепежа ручных органов управления | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверьте момент затяжки зажимного винта на креплении рычага сцепления | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверьте момент затяжки зажимного винта главного тормозного цилиндра на рукоятке руля | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Регулировка подшипников рулевой колонки | X | X | X | X | X | X | 1, 2 | |||||
Смазка подшипников рулевой колонки. | X | X | X | X | X | 1, 2 | ||||||
Проверка воздушного фильтра; сервисное обслуживание при необходимости | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Замена моторного масла и фильтра | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4, 7 |
Замена масла в кожухе главной цепной передачи | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Замена трансмиссионного смазочного масла | X | X | X | 4 | ||||||||
Проверка отсутствия утечек, потертостей и повреждений на маслопроводах и в тормозной системе | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 7 |
Проверка отсутствия утечек, потертостей и повреждений в топливопроводах и соединениях | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 7 |
Проверка смотрового окошка уровня тормозной жидкости в бачке заднего тормоза | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Проверка момента затяжки винта крышки бачка заднего тормоза | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверьте степень износа тормозных колодок и дисков | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка момента затяжки гайки передней оси: | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверка момента затяжки пустотелых болтов главного тормозного цилиндра и суппортов | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверка момента затяжки пустотелого болта электрогидравлического блока управления ABS (HCU). | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверка и смазка подножки для парковки | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Проверка, регулировка и смазка (с помощью смазки HARLEY LUBE) рычагов тормоза и сцепления | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка давления и глубины рисунка протектора задней шины | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Проверка и регулировка приводного ремня и цепных шестерен. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Проверка момента затяжки гайки задней оси | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 7 | |||||
Проверка выхлопной системы на отсутствие утечек и трещин, а также на незатянутые или отсутствующие крепежные детали, либо щитки выхлопной системы | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Ежегодно проверяйте аккумуляторную батарею и затяжку клемм, а также очищайте соединения. Смажьте контакты токопроводящей смазкой ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT. | 7 | |||||||||||
Замена свечей зажигания каждые два года или каждые 48.000 km (30000 mi), в зависимости от того, что наступит быстрее. | ||||||||||||
Восстановление передней вилки | X | 1, 6 | ||||||||||
Замена патрон топливного фильтра каждые 160.000 km (100000 mi). | 1, 4 | |||||||||||
Проверяйте функционирования компонентов и систем с помощью дорожных испытаний. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ПРИМЕЧАНИЯ | 1. Данные работы должны выполняться авторизованным дилером Harley-Davidson в том случае, если вы не имеете соответствующих инструментов, необходимых для технического обслуживания, и квалификации для проведения таких работ. 2. Выполняйте разборку, смазку и осмотр 48.000 km (30000 mi). 3. Заменяйте тормозную жидкость DOT 4 Brake Fluid и промывайте систему каждые два года. 4. При эксплуатации в экстремальных условиях (таких как чрезмерно высокие/низкие температуры, запыленность, горная местность или плохое состояние дорог, длительное хранение, короткие поездки, частое стояние в пробках и низкое качество топлива) выполняйте техническое обслуживание чаще. 5. Рекомендации по моментам затяжки приводятся в разделе «Производственные стандарты» руководства по техническому обслуживанию. 6. Разбирайте, проверяйте состояние, восстанавливайте вилку и меняйте в ней масло через каждые 80.000 km (50000 mi). 7. Выполняйте не реже одного раза в год или с указанной периодичностью, в зависимости от того, что наступит раньше. 8. Уровень рабочей жидкости поднимается по мере износа сцепления. |
ПРОБЕГ ДО ОЧЕРЕДНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | ДАТА | ДИЛЕРСКИЙ НОМЕР | ИМЯ СПЕЦИАЛИСТА | ПОДПИСЬ СПЕЦИАЛИСТА |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |