Специальные инструменты
| Описание | НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ | Кол-во |
|---|---|---|
| КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | HD-42311 | 1 |
| КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | HD-44067-A | 1 |
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не меняйте в случайном порядке марки используемых масел, поскольку смешение некоторых типов масел может привести к химической реакции. Использование низкокачественных масел может повредить двигатель. (00184a)
Полностью сливайте отработанное масло из масляного бака в соответствии с установленной периодичностью обслуживания. Затем заполняйте свежим маслом. См. Регламент технического обслуживания → Периодичность регулярного технического обслуживания → Периодичность регулярного технического
обслуживания: Модели Sportster 2013.
ПРИМЕЧАНИЕ
- При эксплуатации в условиях повышенных и умеренных температур выполняйте замену масла с установленной периодичностью в соответствии с нормальным режимом техобслуживания.
- В случае эксплуатации в условиях холодного климата или в более суровых условиях выполняйте замену масла более часто. См. Техническое обслуживание и смазка → Смазка в зимний период.
- Если транспортное средство используется чрезвычайно интенсивно, как при спортивных соревнованиях, либо при езде по пыльным дорогам, выполняйте замену моторного масла более часто.
- При замене моторного масло всегда заменяйте и масляный фильтр.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПри замене не допускайте попадания масел или рабочих жидкостей на шины, колеса или тормоза. Это может отрицательно повлиять на их работу и сцепление с дорожным покрытием, вызвать потерю управления и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00047d)
Слив масла из масляного бака
| 1. | Прогрейте двигатель до достижения нормальной рабочей температуры моторного масла. | |
| 2. | Выньте щуп из масляного бака. Если вынуть масляный щуп, масло будет сливаться быстрее. | |
| 3. | См. Рисунок 1. Поставьте подходящую емкость точно под сливным шлангом (1), расположенным внизу, позади картера двигателя. Емкость должна вместить приблизительно 2,8 L (3.0 qt) масла. | |
| 4. | Ослабьте зажим хомута (2). Выньте сливную пробку (3) из отверстия на конце сливного шланга. Полностью слейте все моторное масло из масляного бака. Сливайте масло из картера двигателя только при необходимости. | |
| 5. | Вставьте пробку в отверстие сливного шланга. Затяните крепление 0,7–1,1 N·m (6–10 in-lbs). |
| 1 | Сливной шланг масляного бака |
| 2 | Хомут |
| 3 | Пробка сливного отверстия |
Рисунок 1. Сливной шланг масляного бака
Снятие масляного фильтра
| 1. | Установите поддон для слива масла под передней частью картера двигателя. | |
УВЕДОМЛЕНИЕ Для снятия фильтра используйте специальный ключ Harley-Davidson. Данный инструмент поможет избежать повреждения датчика положения коленчатого вала и/или его провода. (00192b) | ||
| 2. | См. Рисунок 2 и Рисунок 3. Отвинтите масляный фильтр при помощи КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-42311) или КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-44067-A). Поверните масляный фильтр против часовой стрелки, чтобы снять его с установочной поверхности. | |
| 3. | Слейте масло из масляного фильтра в поддон. Утилизируйте снятый масляный фильтр. | |
| 4. | Протрите картер двигателя и детали рамы от масляных подтеков. |
ПРИМЕЧАНИЕ
Утилизацию отработанного масла и масляного фильтра следует выполнять в соответствии с местными правилами.
Рисунок 2. Ключи для снятия масляного фильтра
| 1 | Установочная поверхность масляного фильтра |
| 2 | Масляный фильтр |
Рисунок 3. Масляный фильтр
Установка масляного фильтра
ПРИМЕЧАНИЕ
Минимально сократите время повышения давления масла при первоначальном запуске двигателя. Частично заполните новый масляный фильтр свежим маслом перед установкой.
- Залейте приблизительно 120 мЛ (4 унции жидк.) свежего, чистого моторного масла в новый масляный фильтр. Немного подождите пока масло впитается в фильтрующий элемент.
- См. Рисунок 4. Протрите поверхность прилегания резиновой прокладки масляного фильтра чистой тканью. Поверхность должна быть гладкой и очищенной от любых загрязнений и следов старой прокладки.
- Нанесите тонкий слой масла на поверхность картера двигателя (3) и на поверхность уплотнительной прокладки нового масляного фильтра.
- Установите новый масляный фильтр. Завинчивайте фильтр по часовой стрелке в переходник, пока прокладка фильтра не коснется посадочной поверхности. Затем затяните вручную, повернув фильтр дополнительно на 1/2-3/4 оборота.
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке нового масляного фильтра не используйте специальный ключ для фильтра.
| 1 | Тонким слоем наносится ТОЛЬКО масло и ничего более |
| 2 | Масляный фильтр |
| 3 | Установочная поверхность |
Рисунок 4. Нанесение тонкого слоя масла
Заполнение масляного бака
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте чрезмерной доливки. Это может привести к попаданию масла в воздушный фильтр и к повреждению и/или поломкам оборудования. (00190b)
ПРИМЕЧАНИЕ
Не переполняйте масляный бак. В баке установлен встроенный предохранительный клапан. При переполнении масляного бака, в нем создается избыточное давление. В этом случае предохранительный клапан открывается, чтобы сбросить давление и предотвратить повреждение масляного бака. В случае переполнения бака избыточное количество масла при открытии предохранительного клапана также будет выброшено наружу.
- См. Техническое обслуживание и смазка → Смазка двигателя → Рекомендуемые моторные масла. Всегда правильно подбирайте марку масла перед следующей плановой заменой с расчетом на наиболее низкую ожидаемую температуру воздуха. Залейте 1,9 L (2.0 qt) моторного масла в масляный бак.
- Вставьте щуп в масляный бак. Убедитесь, что крышка полностью установлена на свое место.
- См. Рисунок 5. Запустите двигатель. Проверьте, погаснет ли индикатор давление масла при скорости вращения двигателя 1000 об/мин или более. Заглушите двигатель.
- Проверьте отсутствие утечек масла вокруг масляного фильтра и из сливного шланга масляного бака. Выполните процедуру проверки уровня масла при горячем двигателе.
Рисунок 5. Индикатор давления масла