Отсоединение и снятие

1.	Снимите сиденье.
2.	См. Рисунок 1. Сдвиньте соленоид продувки (1), если он установлен, вперед, чтобы отодвинуть его от верхнего кожуха. Отсоедините антенну блока HFSM (2) от верхнего кожуха, и отодвиньте в сторону, чтобы она не мешала.
3.	Открутите крепежные детали (4).
4.	Разрежьте кабельные накладки (3). Отодвиньте жгуты проводки, чтобы освободить пространство для верхнего кожуха.
5.	См. Рисунок 2. Отсоедините кожух от переднего держателя и поверните верхний кожух (1) в сторону.
6.	При наличии сирены охранной системы ВКЛЮЧИТЕ зажигание, имея при себе брелок, чтобы выключить охранный режим.
	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Сначала отсоединяется минусовой (−) провод аккумуляторной батареи. Если плюсовой (+) провод коснется массы, к которой подсоединен минусовой (-) провод, это может привести к искрению и взрыву аккумулятора, став причиной тяжелых травм или гибели людей. (00049a)
7.	Отсоедините провода аккумулятора, начав с минусового провода.
8.	Возьмитесь за подъемный ремешок (2) и поднимите аккумуляторную батарею. Когда аккумулятор будет поднят достаточно высоко, чтобы его можно было обхватить, возьмитесь за саму аккумуляторную батарею и выньте ее до конца.

1	Соленоид продувки
2	Антенна блока HFSM
3	Кабельные накладки
4	Крепежные детали
5	Держатель (не виден)

Рисунок 1. Верхний кожух

1	Верхний кожух
2	Подъемный ремешок

Рисунок 2. Сдвигание верхнего кожуха в сторону

Установка и подключение

1.	Перед установкой проложите снизу подъемный ремешок, сначала по дну лотка аккумулятора, а затем вверху, через поперечину рамы.
2.	Установите аккумуляторную батарею в лоток, направив ее клеммы вперед.
	УВЕДОМЛЕНИЕ Правильно подсоедините провода к соответствующим клеммам аккумулятора. Неправильное подсоединение проводов аккумулятора может повредить систему электрооборудования мотоцикла. (00215a) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Сначала подсоединяется плюсовой (+) провод аккумуляторной батареи. Если плюсовой (+) провод коснется массы, к которой подсоединен минусовой (-) провод, это может привести к искрению и взрыву аккумулятора, став причиной тяжелых травм или гибели людей. (00068a) УВЕДОМЛЕНИЕ Не допускайте чрезмерной затяжки винтов на клеммах аккумуляторной батареи. Выполняйте затяжку с рекомендованным усилием. Чрезмерная затяжка винтов может привести к повреждению клемм аккумулятора. (00216a)
3.	Поверните замок зажигания в положение «OFF» (выкл).
4.	Подключите аккумуляторную батарею, сперва подсоединив плюсовой провод. Затяните 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
	УВЕДОМЛЕНИЕ Содержите аккумуляторную батарею в чистоте и смазывайте ее клеммы небольшим количеством технического вазелина для предотвращения коррозии. Пренебрежение данным указанием может привести к повреждению выводов аккумуляторной батареи. (00217a)
5.	Нанесите на обе клеммы аккумулятора небольшое количество технического вазелина или ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ СМАЗКИ.
6.	См. Рисунок 2. Уложите подъемный ремешок (2) вперед через верхнюю панель аккумулятора.
7.	См. Рисунок 1. Поверните верхний кожух в первоначальное положение над аккумуляторной батареей и зафиксируйте его в замке держателя.
8.	Установите антенну блока HFSM (2) и соленоид продувки (1), если он был установлен, на верхний кожух. Убедитесь, что все прочие разъемы и жгуты проводов протянуты под держателем крепления соленоида продувки.
9.	Закрепите верхний кожух на поперечине рамы винтами (4). Затяните 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs).
10.	Прикрепите жгуты проводки к раме кабельными накладками (3).
	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После установки сиденья потяните его вверх, чтобы убедиться, что оно правильно закреплено. Незакрепленное должным образом сиденье может привести к потере управления при движении и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00070b)
11.	Установите сиденье.