| 1. | См. Рисунок 1. Вывинтите пробку заливной горловины коробки передач/масляный щуп. Насухо вытрите щуп. | |
| 2. | Вставьте щуп в отверстие коробки передач так, чтобы пробка заливной горловины с масляным щупом опиралась только на край резьбы. Не завинчивайте ее. | |
| 3. | См. Рисунок 2. Выньте пробку заливной горловины/щуп и проверьте уровень масла на нем. Если уровень масла сравнялся с нижней отметкой «ADD» на щупе или находится ниже нее, долейте такой объем масла, которого хватит, чтобы вернуть уровень в среднее положение между между отметками «ADD» (долить) и «FULL» (заполнено) масляного щупа. | |
| 4. | Вставьте пробку заливной горловины/масляный щуп. Затяните с моментом 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs). |
| 1 | Долить |
| 2 | Заполнено |
МОДЕЛЬ | МАСЛО | ОБЪЕМ ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ * |
|---|---|---|
ВСЕ | МАСЛО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ И КАРТЕРА ПЕРВИЧНОЙ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ марки FORMULA+ или МАСЛО SYN3 20W50 | 0,83 L (28 fl oz) |
* Приблизительно. Проверьте уровень и при необходимости долейте масло до
требуемого уровня. | ||