1.
См.
Рисунок 1
. Немного ослабьте винт, но так чтобы он продолжал удерживать фару.
2.
Отклоняйте узел фары, чтобы отрегулировать ее положение по вертикали.
3.
Затяните с моментом 4,5–7,5 N·m (40–66
in-lbs
).
View interactive image
Рисунок 1. Регулировочный винт фары