См. Таблица 1. Периодическое техобслуживание следует выполнять с установленной периодичностью для поддержания оптимальных рабочих характеристик вашего нового мотоцикла Harley-Davidson и сохранения действия гарантии на новый мотоцикл. Авторизованные специалисты дилерских сервис-центров Harley-Davidson лучше всех знакомы с процедурами обслуживания вашего мотоцикла и используют при этом одобренные производителем методики и оборудование, гарантирующие тщательный и квалифицированный уход.
Некоторые пункты техобслуживания должны обязательно выполняться ежегодно, даже если интервал пробега до их выполнения еще не пройден. При эксплуатации в экстремальных условиях некоторые пункты техобслуживания должны выполняться чаще. См. примечания в разделе Таблица 1.
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Проводите работы по техническому и сервисному обслуживанию в соответствии с интервалами, указанными в соответствующей таблице. В противном случае это может негативно отразиться на безопасности эксплуатации мотоцикла, что может привести к серьезным травмам или гибели людей. (00010a)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В случае эксплуатации мотоцикла в экстремальных условиях (сильные холода, чрезмерная жара, сильная запыленность, плохое состояние дорог, подтопление местности и т. п.) для поддержания его в рабочем состоянии следует сокращать интервалы периодического технического обслуживания. Пренебрежение техническим обслуживанием мотоцикла может привести к серьезным травмам или гибели людей. (00094a)
Таблица 1. Периодичность регулярного технического обслуживания: Модели 2015 V-Rod
ОБЪЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПРОЦЕДУРА
1600 км
1000 миль
8000 км
5000 миль
16 000 км
10 000 миль
24 000 км
15 000 миль
32 000 км
20 000 миль
40 000 км
25 000 миль
48 000 км
30 000 миль
56 000 км
35 000 миль
64 000 км
40 000 миль
72 000 км
45 000 миль
80 000 км
50 000 миль
ПРИМЕЧАНИЯ
Электрооборудование и выключатели
Проверьте работу
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Передняя шина
Проверьте давление, осмотрите протектор
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Тормозная жидкость контура переднего тормоза
Проверьте уровень в смотровом окошке
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Рабочая жидкость привода сцепления
Проверьте уровень в смотровом окошке
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Пустотелый болт переднего главного тормозного цилиндра
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Сцепление и передний тормоз: Винт крышки расширительного бачка
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Подшипники рулевой колонки
Регулировка
X
X
X
3
Смазка
X
3, 5
Стяжной болт нижнего кронштейна вилки
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 6
Стяжной болт верхнего кронштейна вилки
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 6
Механизмы управления дроссельной заслонкой
Проверьте работу, отрегулируйте и смажьте
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Ручные органы управления: верхний и нижний винты корпуса переключателя
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Зажимные винты рычага сцепления на рукоятке руля
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Зажимные винты главного тормозного цилиндра на рукоятке руля
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Воздушный фильтр
Осмотрите, выполните надлежащее обслуживание
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
7
Клапанный зазор
Проверьте, отрегулируйте при необходимости.
X
X
X
3, 8
Свечи зажигания
Меняйте свечи с периодичностью каждые два года или 48 000 км (30 000 миль), в зависимости от того, что наступит раньше.
Система охлаждения
Проверьте общее состояние, затяжку хомутов и точку замерзания охлаждающей жидкости
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Охлаждающая жидкость
Заменяйте каждые 48.000 km (30000 mi)
3
Радиатор
Чистка
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Моторное масло и фильтр
Замена
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 7
Маслопроводы и тормозная система
Проверьте отсутствие утечек, касаний или износа магистралей
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Топливопроводы и штуцеры топливной системы
Проверьте отсутствие утечек, касаний или износа магистралей
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Тормозная жидкость контура заднего тормоза
Проверьте уровень в смотровом окошке
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Винт крышки расширительного бачка, заднего
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Тормозные колодки и диски
Проверьте степень износа
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Гайка передней оси
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Пустотелый болт заднего главного тормозного цилиндра
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Подножка для парковки
Осмотрите и смажьте
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3, 7
Рычаги тормоза и сцепления
Проверьте работу, отрегулируйте и смажьте
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Задняя шина
Проверьте давление, осмотрите протектор
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Приводной ремень и зубчатые шкивы
Осмотрите, отрегулируйте ремень
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Гайка задней оси
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Болты амортизатора, верхний и нижний
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 6
Крепежные детали нижней балки рамы
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 4
Гайка оси маятника
Проверьте момент затяжки
X
X
X
X
X
X
1, 3, 6
Выхлопная система
Проверьте отсутствие утечек, трещин, ослабления или утери крепежных деталей или щитков выхлопной системы
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 7
Аккумуляторная батарея
Ежегодно проверяйте аккумуляторную батарею и затяжку клемм, а также очищайте соединения.
1
Вилка
восстановление
X
3, 9
Фильтрующий элемент топливного фильтра
Заменяйте каждые 160.000 km (100000 mi)
3
Дорожное испытание
Проверьте работу всех компонентов и функций
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
ПРИМЕЧАНИЯ:
1. Выполняйте не реже одного раза в год или с указанной периодичностью, в зависимости от того, что наступит быстрее.
2. Заменяйте тормозную жидкость DOT 4 и промывайте систему каждые два года.
3. Эти работы должны выполняться авторизованным дилером Harley-Davidson в том случае, если вы не имеете соответствующих инструментов, необходимых для техобслуживания, и квалификации для проведения таких работ.
4. Попытайтесь повернуть крепежную деталь динамометрическим ключом, выставив его на минимальный момент затяжки для данного крепежа. Если крепежная деталь не вращается, значит требуемая затяжка обеспечена. Никакого дополнительного ухода не требуется. Если крепежная деталь сдвинулась, затяните ее согласно требованиям.
5. Разбирайте, проверяйте состояние и смазывайте каждые 48.000 km (30000 mi).
6. Попытайтесь повернуть крепежную деталь динамометрическим ключом, выставив его на минимальный момент затяжки для данного крепежа. Если крепежная деталь не вращается, значит требуемая затяжка обеспечена. Никакого дополнительного ухода не требуется. Если крепежная деталь сдвинулась, вычистите все остатки герметика из резьбового отверстия. Замените крепежную деталь на новую или почистите резьбу старой детали и нанесите на нее соответствующий герметик (см. соответствующую процедуру). Установите крепежную деталь. Затяжка выполняется согласно техническим требованиям.
7. При эксплуатации в экстремальных условиях (таких как чрезмерно высокие/низкие температуры, запыленность, горная местность или плохое состояние дорог, длительное хранение, короткие поездки, частое стояние в пробках и низкое качество топлива) выполняйте техническое обслуживание чаще.
8. Периодичность может меняться в зависимости от интенсивности эксплуатации и манеры вождения.
9. Разбирайте, проверяйте состояние, восстанавливайте вилку и меняйте в ней масло через каждые 80.000 km (50000 mi).
Таблица 2. Отметки владельца о проведенных технических обслуживаниях
ПРОБЕГ ДО ОЧЕРЕДНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ДАТА
ДИЛЕРСКИЙ НОМЕР
ИМЯ СПЕЦИАЛИСТА
ПОДПИСЬ СПЕЦИАЛИСТА
1.600 km (1000 mi)
8.000 km (5000 mi)
16.000 km (10000 mi)
24.000 km (15000 mi)
32.000 km (20000 mi)
40.000 km (25000 mi)
48.000 km (30000 mi)
56.000 km (35000 mi)
64.000 km (40000 mi)
72.000 km (45000 mi)
80.000 km (50000 mi)