ПОЗИЦИЯ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|---|
Количество цилиндров | 2 | |
Тип | 4-тактный, V-образный 45-градусный, сбалансированный, с воздушным
охлаждением | |
Степень сжатия | 9,2:1 | |
Диаметр цилиндра | 95,25 мм | 3,750 дюйма |
Ход поршня | 111,1 мм | 4,38 дюйма |
Рабочий объем | 1585 см3 | 96,0 дюймов3 |
Система смазки | Под давлением, с сухим картером |
ПОЗИЦИЯ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|---|
Количество цилиндров | 2 | |
Тип | 4-тактный, V-образный 45-градусный, сбалансированный, с воздушным
охлаждением | |
Степень сжатия | 9,6:1 | |
Диаметр цилиндра | 98,42 мм | 3,875 дюйма |
Ход поршня | 111,1 мм | 4,38 дюйма |
Рабочий объем | 1690 см3 | 103,0 дюйма3 |
Система смазки | Под давлением с сухим картером |
КОМПОНЕНТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|---|
Угол
опережения зажигания | Не регулируется | |
Аккумуляторная батарея | 12 В, 19 А-ч, 315 CCA герметичная и необслуживаемая | |
Система зарядки | Трехфазная, 38 A (439 Вт @ 13 В, 2000 об/мин, макс. мощность 489 Вт @13 В) | |
Тип свечи зажигания | 6R12 | |
Размер свечи зажигания | 12 мм | |
Зазор свечи зажигания | 0,97-1,09 мм | 0,038-0,043 дюйма |
Момент затяжки свечи зажигания | 16,3-24,4 Нм | 12-18 фунт сила – фут |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
---|---|
Тип | С постоянным зацеплением, ножное переключение передач |
Передачи | 6, переключаемых вперед |
ЦЕПНАЯ/РЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА | ПОЗИЦИЯ | ЧИСЛО ЗУБЬЕВ |
---|---|---|
Первичная | Двигатель | 34 |
Сцепление | 46 | |
Вторичная | Коробка передач | 32 |
Заднее колесо | 66* | |
*64 зуба на японских моделях |
ПЕРЕДАЧА | ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО | |
---|---|---|
ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО РЫНКА США И В ДРУГИХ СТРАНАХ | ЯПОНСКИЕ МОДЕЛИ | |
1-я передача | 9,311 | 9,029 |
2-я передача | 6,454 | 6,259 |
3-я передача | 4,793 | 4,648 |
4-я передача | 3,882 | 3,764 |
5-я передача | 3,307 | 3,207 |
6-я передача | 2,790 | 2,706 |
ПОЗИЦИЯ | Л | США |
---|---|---|
Топливный бак (полная емкость) | 18,9 | 5,0 галлонов |
Порог включения сигнализатора низкого уровня топлива | 3,8 | 1,0 галлон |
Масляный бак с фильтром | 2,8 | 3,0 кварты |
Коробка передач (приблизительно) | 0,95 | 1,0 кварта |
Картер первичной цепной передачи (приблизительно) | 0,95 | 1,0 кварта |
ПОЗИЦИЯ | FLSTFB | FLSTC | FLSTF | FLSTN | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
мм | дюймы | мм | дюймы | мм | дюймы | мм | дюймы | |
Длина | 2395 | 94,3 | 2400 | 94,5 | 2395 | 94,3 | 2405 | 94,7 |
Общая ширина | 990 | 39,0 | 955 | 37,6 | 990 | 39,0 | 980 | 38,6 |
Общая высота | 1095 | 43,1 | 1402 | 55,2 | 1095 | 43,1 | 1125 | 44,3 |
Колесная база | 1638 | 64,5 | 1638 | 64,5 | 1638 | 64,5 | 1638 | 64,5 |
Клиренс | 122 | 4,8 | 130 | 5,1 | 130 | 5,1 | 122 | 4,8 |
Высота по сиденью* | 616 | 24,3 | 648 | 25,5 | 635 | 25,0 | 622 | 24,5 |
*С учетом нагрузки от сидящего водителя весом 81,6 kg (180 lb). |
ПОЗИЦИЯ | FLS | FXST | FXS | FXSB | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
мм | дюймы | мм | дюймы | мм | дюймы | мм | дюймы | |
Длина | 2405 | 94,7 | 2410 | 94,9 | 2362 | 93,0 | 2445 | 96,3 |
Общая ширина | 990 | 39,0 | 915 | 36,0 | 864 | 34,0 | 915 | 36,0 |
Общая высота | 1100 | 43,3 | 1230 | 48,4 | 1201 | 47,3 | 1040 | 40,9 |
Колесная база | 1638 | 64,5 | 1700 | 66,9 | 1689 | 66,5 | 1710 | 67,3 |
Клиренс | 121 | 4,8 | 159 | 6,2 | 133 | 5,25 | 120 | 4,7 |
Высота по сиденью* | 615 | 24,2 | 663 | 26,1 | 610 | 24,0 | 627,4 | 24,7 |
*С учетом нагрузки от сидящего водителя весом 81,6 kg (180 lb). |
ПОЗИЦИЯ | FLSTC | FLSTF | FLSTFB | FLSTN | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
кг | фунты | кг | фунты | кг | фунты | кг | фунты | |
Снаряженная масса* | 345,2 | 761 | 328,8 | 725 | 331,5 | 731 | 329,3 | 726 |
Максимально допустимая дополнительная нагрузка** | 181,0 | 399 | 197,4 | 435 | 194,7 | 429 | 196,9 | 434 |
GVWR | 526,2 | 1160 | 526,2 | 1160 | 526,2 | 1160 | 526,2 | 1160 |
GAWR передней оси | 195,0 | 430 | 195,0 | 430 | 195,0 | 430 | 195,0 | 430 |
GAWR задней оси | 331,1 | 730 | 331,1 | 730 | 331,1 | 730 | 331,1 | 730 |
*Общая масса мотоцикла в состоянии поставки со всеми залитыми маслами/рабочими
жидкостями и приблизительно 90% топлива. **Общая масса дополнительного оборудования, груза, мотоэкипировки, пассажира и
водителя не может превышать указанный вес. |
ПОЗИЦИЯ | FLS | FXST | FXS | FXSB | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
кг | фунты | кг | фунты | кг | фунты | кг | фунты | |
Снаряженная масса* | 317,5 | 700 | 317,0 | 699 | 310,0 | 682,5 | 318 | 701 |
Максимально допустимая дополнительная нагрузка** | 208,7 | 460 | 193,3 | 426 | 199,8 | 441,5 | 215 | 474 |
GVWR | 526,2 | 1160 | 510,3 | 1125 | 509,8 | 1124 | 533 | 1175 |
GAWR передней оси | 195,0 | 430 | 188,2 | 415 | 187,7 | 414 | 188 | 415 |
GAWR задней оси | 331,1 | 730 | 322,1 | 710 | 322,1 | 710 | 345 | 760 |
*Общая масса мотоцикла в состоянии поставки со всеми залитыми маслами/рабочими
жидкостями и приблизительно 90% топлива. **Общая масса дополнительного оборудования, груза, мотоэкипировки, пассажира и
водителя не может превышать указанный вес. |
ЛАМПА | ОПИСАНИЕ (ВСЕ ЛАМПЫ НА 12 В) | НЕОБХОДИМОЕ КОЛИЧЕСТВО | ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК (А) | НОМЕР ДЕТАЛИ HARLEY-DAVIDSON | |
---|---|---|---|---|---|
Фара | Дальний/ближний свет | 1 | 4,7 (лампа дальнего света) | 4,3 (лампа ближнего света) | 68329-03 |
Габаритный фонарь для международного рынка | 1 | 0,32 | 53436-97 | ||
Лампа заднего габаритного фонаря и стоп-сигнала (модель FLSTN) | Лампа заднего габаритного фонаря/стоп-сигнала | 1 | 0,59/2,10 | 68168-89A | |
Лампа заднего габаритного фонаря/стоп-сигнала для международного рынка | 1 | 0,59/2,10 | 68169-90A | ||
Лампа номерного знака | 1 | 0,35 | 52441-95 | ||
Лампа номерного знака, модели для международного рынка | 1 | 0,37 | 53436-97 | ||
Лампа заднего габаритного фонаря и стоп-сигнала (модели FLS, FXSB и FXS для рынка Канады) | Лампа заднего габаритного фонаря/стоп-сигнала | Источником света являются светодиоды. В случае неисправности заменить узел в
сборе. | |||
Лампа заднего
габаритного фонаря и стоп-сигнала (все остальные модели кроме FLS, FXSB и FXS для международного рынка) | Лампа заднего габаритного фонаря/стоп-сигнала | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 | |
Лампа номерного знака | Модели FLS, FXSB и FXS для внутреннего рынка США/рынка Канады | Источником света являются светодиоды. В случае неисправности заменить узел в
сборе. | |||
Модели FLS, FXSB и FXS для международного рынка | 2 | 0,35 | 52441-95 | ||
Лампы указателей поворотов | Передний указатель/габарит | 2 | 2,25 (указатели поворотов) | 0,59 (передний габарит) | 68168-89A |
Передний указатель для международного рынка (кроме модели FLSTC) | 2 | 1,75 | 68163-84 | ||
Передний указатель для международного рынка (модель FLSTC) | 2 | 1,75 | 68572-64B | ||
Задний указатель (модель FLSTC) | 2 | 2,25 | 68572-64B | ||
Задний указатель (модели FLS, FXSB и FXS для внутреннего рынка США/рынка
Канады) | 2 | 2,25 | 68168-89A | ||
Задний указатель поворота (модели FXS, FLS и FXSB для международного
рынка) | Источником света являются светодиоды. В случае неисправности заменить узел в
сборе. | ||||
Задний (прочие модели) | 2 | 1,75 | 68163-84 | ||
Дополнительные/противотуманные фонари (FLSTC/FLSTN) | Внутренний рынок США | 2 | 2,50 | 68453-05 | |
Международный рынок | 2 | 2,10 | 68000056 | ||
Задний крыльевой фонарь | Модель FLSTC | 2 | 0,10 | 68193-95 | |
Лампы панели приборов | Источником света являются светодиоды. В случае неисправности заменить узел в
сборе. |
МОДЕЛЬ | КОЛЕСО | РАЗМЕР | РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ТИП ШИНЫ | ДАВЛЕНИЕ (В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ) | |
---|---|---|---|---|---|
кПа | фунтов/кв. дюйм | ||||
FLSTC, FLS | переднее | 16 дюймов | Dunlop D402F MT90B16 | 248 | 36 |
FLSTN, FLSTC (шины с белыми боковинами) | переднее | 16 дюймов | Dunlop D402F MT90B16 | 248 | 36 |
FLSTF, FLSTFB | переднее | 17 дюймов | Dunlop D408F 140/75R17 | 248 | 36 |
FXST | переднее | 21 дюйм | Dunlop D408F MH90-21 | 207 | 30 |
FXS | переднее | 21 дюйм | Dunlop D402F MH90-21 | 207 | 30 |
FXSB | переднее | 21 дюйм | Dunlop D408F 130/60B21 | 248 | 36 |
FLSTC | заднее | 16 дюймов | Dunlop D401 150/80B16 | 276 | 40 |
FLSTN, FLSTC (шины с белыми боковинами) | заднее | 16 дюймов | Dunlop D402 MU85B16 | 276 | 40 |
FXS, FLS | заднее | 16 дюймов | Dunlop D402 MU85B16 | 276 | 40 |
FLSTF, FXST, FLSTFB | заднее | 17 дюймов | Dunlop D407 200/55R17 | 290 | 42 |
FXSB | заднее | 18 дюймов | Dunlop D407 240/40R18 | 290 | 42 |