ВНИМАНИЕ

Многократный или продолжительный контакт с отработанным моторным маслом может вызывать кожные заболевания, а также спровоцировать рак кожи. Тщательно промойте загрязненные участки кожи водой с мылом. (00358b)

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не переполняйте бак маслом. Это может привести к попаданию масла в воздушный фильтр и к повреждению и/или поломкам оборудования. (00190b)

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверка уровня масла осуществляется при вертикально стоящем мотоцикле или при установки мотоцикла на подножку для парковки. Обе отметки находятся на одной стороне масляного щупа. Внимательно осматривайте щуп, проверяя уровень масла.
Проверяйте уровень моторного масла при каждой полной замене.

Проверка уровня масла при холодном двигателе

Откатите мотоцикл на ровную площадку и поставьте его на подножку для парковки.
Cм. Рисунок 1. Выкрутите пробку заливной горловины/масляный щуп. Вытрите щуп. Вставьте щуп и затяните его в горловине.

ПРИМЕЧАНИЕ

Уровень масла в холодном двигателе никогда не должен находиться выше средней точки между отметками.

Cм. Рисунок 2. Выньте пробку заливной горловины/щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла должен находиться посередине (2) между отметками ADD QT (ДОЛИТЬ) (1) и FULL HOT (ЗАПОЛНЕНО ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ) (3) масляного щупа.
Если уровень масла сравнялся с нижней отметкой ADD QT (ДОЛИТЬ) или находится ниже нее, долейте масла до отметки ADD QT (ДОЛИТЬ).
Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение двух минут, не убирая подножку для парковки. Заглушите двигатель.
Проверьте уровень масла. Долейте столько масла, чтобы его уровень находился посредине между отметками ADD QT (ДОЛИТЬ) (1) и FULL HOT (ЗАПОЛНЕНО ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ) (3).

Проверка уровня масла при горячем двигателе

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не допускайте, чтобы уровень масла в горячем двигателе опускался ниже отметки Add/Fill (Долить/Заполнить) масляного щупа. Это может привести к повреждению и/или поломкам оборудования. (00189a)

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверка уровня масла выполняется при горячем двигателе, после прогрева до нормальной рабочей температуры.

Прогрейте двигатель мотоцикла, по крайней мере, до температуры 93 °C (200 °F) или выше.
Дайте двигателю поработать 1—2 минуты на холостых оборотах на подножке для парковки. Заглушите двигатель.
Cм. Рисунок 1. Выкрутите пробку заливной горловины/масляный щуп. Вытрите щуп. Вставьте щуп и затяните его в горловине.
Cм. Рисунок 2. Выньте пробку заливной горловины/щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла должен находиться между отметками ADD QT (1) (ДОЛИТЬ) и FULL HOT (3) (ЗАПОЛНЕНО ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ). Если уровень масла сравнялся с нижней отметкой ADD QT (ДОЛИТЬ) или находится ниже нее, долейте такой объем масла, которого хватит, чтобы вернуть уровень к отметке FULL HOT (ЗАПОЛНЕНО ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ). Не переполняйте при доливке.

Рисунок 1. Пробка заливной горловины/масляный щуп

1	Нижняя стрелка (долить масло)
2	Уровень при холодном двигателе
3	Верхняя стрелка (проверка уровня при горячем двигателе)

Рисунок 2. Масляный щуп двигателя