Убедитесь, что все оборудование, наличие которого требуется в соответствии с федеральными, региональными и местными законами, установлено и находится в исправном состоянии.

Изучите и соблюдайте правила дорожного движения. Ознакомьтесь с информацией по технике безопасности, предоставляемой органами регулирования дорожного движения штата или региона.

Прочтите брошюру RIDING TIPS (СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ), входящую в комплект владельца (в США). Также изучите MOTORCYCLE HANDBOOK (ПРАВИЛА ДЛЯ МОТОЦИКЛИСТОВ), изданные для вашей страны или региона.

Защитите свой мотоцикл от угона. Заблокируйте переднюю вилку. При парковке мотоцикла извлекайте ключ из замка зажигания.

Перед запуском двигателя прочитайте Перед поездкой → Контрольный список проверок перед поездкой.

Соблюдайте установленные законом скоростные режимы, не допускайте движения со скоростью, превышающей приемлемую при конкретных условиях. При ухудшении дорожных условий всегда снижайте скорость. Высокая скорость движения увеличивает влияние всех дорожных условий на устойчивость мотоцикла и повышает вероятность потери управления.

Находясь за рулем, уделяйте особое внимание дорожному покрытию, ветровым условиям и постоянно держите обе руки на руле. Любое двухколесное транспортное средство может подвергнуться воздействию отклоняющих сил, например, порывов ветра от обгоняемых грузовых автомобилей, ям в дорожном покрытии, неровной поверхности дороги, ошибок в управлении и т. п. Эти силы могут повлиять на характеристики управляемости мотоцикла. В случае возникновения этих условий снизьте скорость движения, ослабьте хват руля и двигайтесь таким образом до момента восстановления управляемости. Избегайте резких торможений и поворотов руля. Эти действия могут привести к ухудшению устойчивости.

Новичкам следует набираться опыта управления мотоциклом в различных условиях, двигаясь на умеренных скоростях.

При управлении мотоциклом не забывайте о безопасности. В случае аварии мотоцикл не способен обеспечить такую же защиту, как автомобиль.

Водитель обязан проинструктировать пассажиров о надлежащей езде на мотоцикле.

Не допускайте других лиц к управлению мотоциклом, если они не обладают достаточным опытом вождения, не имеют водительского удостоверения соответствующей категории и не освоили всех навыков управления мотоциклом.

Полная разрешенная масса транспортного средства (GVWR) — это сумма масс мотоцикла, аксессуаров, максимального веса водителя, пассажира и груза, который можно безопасно перевозить.

Значение GVWR указано на информационной наклейке, расположенной на рулевой колонке или на наклонной трубе рамы.

GAWR (Максимально разрешенная нагрузка на ось) - это максимальное значение нагрузки на каждую из осей, при которой условия безопасности не будут нарушены.

Данные о полной разрешенной массе транспортного средства и максимально разрешенной нагрузке на переднюю и заднюю оси. См. Технические характеристики → Технические характеристики.

Груз на мотоцикле следует размещать как можно ниже и как можно ближе к корпусу мотоцикла.

Равномерно распределяйте груз по обеим сторонам транспортного средства.

Не крепите массивный груз слишком далеко позади водителя и не нагружайте руль и вилку мотоцикла.

Не превышайте максимально допустимую нагрузку на каждый кофр (при наличии).

Багажные решетки (при наличии) предназначены для легких предметов. Не перегружайте багажные решетки.

Обязательно закрепляйте перевозимые грузы. Убедитесь, что груз не сместится при движении, и периодически перепроверяйте крепление грузов. Аксессуары, которые влияют на посадку водителя, могут увеличить время его реакции и негативно повлиять на управляемость мотоцикла.

Кроме того, на устойчивость и управляемость мотоцикла влияют детали и узлы с большой площадью поверхности, например, обтекатели, ветровые стекла, спинки сидений и багажные решетки (при наличии).

Заправка топливом должна проводиться в хорошо проветриваемой зоне с выключенным двигателем.

Медленно снимите крышку заливной горловины топливного бака.

Не заполняйте топливный бак выше нижнего края вставки заливной горловины. Оставляйте пространство для расширения топлива.

Если топливный бак был пустым, долейте не менее 3,79 л (1 галлона) бензина.

Новый мотоцикл необходимо эксплуатировать в соответствии со специальной процедурой обкатки. Cм. Перед поездкой → Правила обкатки.

Надлежащий уход и техническое обслуживание, включая контроль давления в шинах, контроль состояния и глубины рисунка протектора плюс правильная регулировка подшипников рулевой колонки крайне важны для обеспечения устойчивости и безопасной работы мотоцикла. Cм. Периодичность технического обслуживания и отметки о прохождении технического обслуживания → Сервисная документация.

Используйте только те запасные части и аксессуары, которые разрешены к применению компанией Harley-Davidson. Использование деталей, повышающих рабочие характеристики мотоцикла, выпущенные сторонними производителями, приведет к аннулированию гарантии на новый мотоцикл. Для получения более подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson.

Величины моментов затяжки см. в руководстве по техническому обслуживанию Harley-Davidson.

Крепежные детали, приобретенные на вторичном рынке, могут не обладать характеристиками, необходимыми для нормальной работы мотоцикла.

Компания Harley-Davidson Motor Company не может тестировать и выдавать специфические рекомендации на каждый вид имеющихся в продаже аксессуаров или их сочетание. Поэтому ответственность за безопасную эксплуатацию мотоцикла после установки аксессуаров или при перевозке дополнительных грузов возлагается на водителя.

Установка дополнительного электрического оборудования может привести к перегрузке электрической системы с возможным последующим выходом из строя как самой системы, так и ее компонентов.