ПОЗИЦИЯ | ТРЕБОВАНИЯ | |
---|---|---|
Количество цилиндров | 2 | |
Тип | 4-тактный, 45-градусный V-образный двухкамерный, сбалансированный, с воздушным охлаждением | |
Степень сжатия | 9,6:1 | |
Диаметр цилиндра | 3,87 дюйма | 98,4 мм |
Ход поршня | 4,374 дюймов | 111,1 мм |
Рабочий объем | 103,1 дюйма3 | 1690 cм3 |
Система смазки | Под давлением с сухим картером |
ПОЗИЦИЯ | ТРЕБОВАНИЯ | |
---|---|---|
Количество цилиндров | 2 | |
Тип | 4-тактный, 45-градусный V-образный, с воздушным охлаждением | |
Степень сжатия | 9,2-1 | |
Диаметр цилиндра | 4,00 дюйма | 101,6 мм |
Ход поршня | 4,374 дюймов | 111,1 мм |
Рабочий объем | 110,0 дюймов3 | 1801 см3 |
КОМПОНЕНТ | ТРЕБОВАНИЯ | |
---|---|---|
Угол опережения зажигания | Не регулируется | |
Аккумуляторная батарея | 12 В, 19 А·ч, 315 CCA герметичная и необслуживаемая | |
Система зарядки | Трехфазная, 38 A (439 Вт при 13 В, 2000 об/мин, макс. мощность 489 Вт при 13 В) | |
Размер свечи зажигания | 12 мм | |
Зазор свечи зажигания | 0,038—0,043 дюйма | 0,97—1,09 мм |
Момент затяжки свечи зажигания | 12—18 фунт-сила-футов | 16,3—24,4 Н·м |
ТРАНСМИССИЯ | ТРЕБОВАНИЯ |
---|---|
Тип | С постоянным зацеплением, ножное переключение передач |
Передачи | 6, переключаемых вперед |
ВЕДУЩАЯ | ПОЗИЦИЯ | ЧИСЛО ЗУБЬЕВ |
---|---|---|
Первичная | Двигатель | 34 |
Сцепление | 46 | |
Вторичная | Коробка передач | 32 |
Заднее колесо | 66 |
ПЕРЕДАЧА | ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО | |
---|---|---|
ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО РЫНКА США И НА ЭКСПОРТ | МОДЕЛИ ДЛЯ ЯПОНИИ | |
Первая | 9,311 | 9,029 |
Вторая | 6,454 | 6,259 |
Третья | 4,793 | 4,648 |
Четвертая | 3,882 | 3,764 |
Пятая | 3,307 | 3,207 |
Шестая | 2,790 | 2,706 |
ПОЗИЦИЯ | США | L |
---|---|---|
Топливный бак (полная емкость) | 5,0 галлона | 18,9 |
Порог включения сигнализатора низкого уровня топлива | 1,0 галлона | 3,8 |
Масляный бак с фильтром* | 3,0 кварты | 2,8 |
Коробка передач (приблизительно)** | 1,0 кварта | 0,95 |
Картер первичной цепной передачи (приблизительно) | 1,0 кварта | 0,95 |
** При заполнении сначала залейте 1,9 L (64 fl oz) и при необходимости долейте до требуемого уровня. ** При заполнении сначала залейте
0,83 L (28 fl oz) и при необходимости долейте до требуемого уровня. |
ПОЗИЦИЯ | FLSTC | FLSTF | FLSTFB | FLSTFBS | FLSTN | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
фунты | кг | фунты | кг | фунты | кг | фунты | кг | кг | фунты | |
Снаряженная масса * | 755 | 342 | 730 | 331 | 733 | 332 | 739 | 335 | 331 | 730 |
Максимально допустимая дополнительная нагрузка ** | 405 | 181 | 430 | 195 | 427 | 191 | 421 | 191 | 195 | 430 |
Полная разрешенная масса ТС | 1160 | 526 | 1160 | 526 | 1160 | 526 | 1160 | 526 | 526 | 1160 |
Макс. нагрузка на переднюю ось (GAWR) | 430 | 195 | 430 | 195 | 430 | 195 | 430 | 195 | 195 | 430 |
Макс. нагрузка на заднюю ось (GAWR) | 730 | 331 | 730 | 331 | 730 | 331 | 730 | 331 | 331 | 730 |
* Общая масса мотоцикла в состоянии поставки со всеми залитыми маслами/рабочими жидкостями и приблизительно 90 % топлива. ** Общая масса аксессуаров, груза, мотоэкипировки, пассажира и водителя не должна превышать указанный вес. |
ПОЗИЦИЯ | FLS | FLSS | FXSB | |||
---|---|---|---|---|---|---|
фунты | кг | фунты | кг | фунты | кг | |
Снаряженная масса * | 706 | 320 | 712 | 323 | 707 | 321 |
Максимально допустимая дополнительная нагрузка ** | 454 | 206 | 448 | 203 | 468 | 212 |
Полная разрешенная масса ТС | 1160 | 526 | 526 | 1160 | 1175 | 533 |
Макс. нагрузка на переднюю ось (GAWR) | 430 | 195 | 430 | 195 | 415 | 188 |
Макс. нагрузка на заднюю ось (GAWR) | 730 | 331 | 331 | 730 | 760 | 345 |
* Общая масса мотоцикла в состоянии поставки со всеми залитыми маслами/рабочими жидкостями и приблизительно 90 % топлива. ** Общая масса аксессуаров, груза, мотоэкипировки, пассажира и водителя не должна превышать указанный вес. |
ПОЗИЦИЯ | FLSTC | FLSTF | FLSTFB | FLSTFBS | FLSTN | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
дюймы | мм | дюймы | мм | дюймы | мм | дюймы | мм | дюймы | мм | |
Длина | 94,7 | 2405 | 93,9 | 2385 | 94,1 | 2390 | 94,1 | 2390 | 94,9 | 2410 |
Общая ширина | 38,2 | 970 | 38,8 | 985 | 39,0 | 990 | 39,0 | 990 | 37,2 | 945 |
Общая высота | 54,9 | 1395 | 43,9 | 1115 | 42,7 | 1085 | 42,7 | 1085 | 43,3 | 1110 |
Колесная база | 64,4 | 1635 | 64,4 | 1635 | 64,2 | 1630 | 64,2 | 1630 | 64,4 | 1635 |
Дорожный просвет | 4,7 | 120 | 5,1 | 130 | 4,7 | 120 | 4,7 | 120 | 4,3 | 110 |
Высота по сиденью * | 27,0 | 685 | 25,0 | 635 | 24,3 | 616 | 24,3 | 616 | 24,5 | 622 |
* С учетом нагрузки от сидящего водителя весом 81,6 kg (180 lb). |
ПОЗИЦИЯ | FLS | FLSS | FXSB | |||
---|---|---|---|---|---|---|
дюймы | мм | дюймы | мм | дюймы | мм | |
Длина | 92,3 | 2345 | 92,3 | 2345 | 95,7 | 2430 |
Общая ширина | 38,2 | 970 | 38,2 | 970 | 37,0 | 940 |
Общая высота | 42,5 | 1080 | 42,5 | 1080 | 41,1 | 1045 |
Колесная база | 64,4 | 1635 | 64,4 | 1635 | 67,3 | 1710 |
Клиренс | 4,9 | 125 | 4,9 | 125 | 4,3 | 110 |
Высота по сиденью * | 23,8 | 605 | 23,8 | 605 | 24,7 | 627 |
* С учетом нагрузки от сидящего водителя весом 81,6 kg (180 lb). |
МОДЕЛЬ | КОЛЕСО | РАЗМЕР | РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ТИП ШИНЫ | ДАВЛЕНИЕ (В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ) | |
---|---|---|---|---|---|
фунтов/кв. дюйм | кПа | ||||
FLSTC, FLS, FLSS | передняя ось | 16 дюймов | Dunlop D402F MT90B16 | 36 | 248 |
FLSTN, FLSTC (шины с белыми боковинами) | передняя ось | 16 дюймов | Dunlop D402F MT90B16 | 36 | 248 |
FLSTF, FLSTFB, FLSTFBS | передняя ось | 17 дюймов | Dunlop D408F 140/75R17 | 36 | 248 |
FXSB | передняя ось | 21 дюйм | Dunlop D408F 130/60B21 | 36 | 248 |
FLSTC | задняя ось | 16 дюймов | Dunlop D401 150/80B16 | 40 | 276 |
FLSTN, FLSTC (шины с белыми боковинами) | задняя ось | 16 дюймов | Dunlop D402 MU85B16 | 40 | 276 |
FLS, FLSS | задняя ось | 16 дюймов | Dunlop D402 MU85B16 | 40 | 276 |
FLSTF, FLSTFB, FLSTFBS | задняя ось | 17 дюймов | Dunlop D407 200/55R17 | 42 | 290 |
FXSB | задняя ось | 18 дюймов | Dunlop D407 240/40R18 | 42 | 290 |