УВЕДОМЛЕНИЕ
В холодном двигателе точный замер уровня масла невозможен. Для осмотра перед поездкой, откатив мотоцикл на ровную площадку и поставив на подножку для парковки, проверьте уровень масла: при холодном двигателе он должен находиться между стрелками масляного щупа. Не доливайте масло до отметки FULL (ЗАПОЛНЕНО) при ХОЛОДНОМ двигателе. (00185a)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте, чтобы уровень масла в горячем двигателе опускался ниже отметки Add/Fill (Долить/Заполнить) масляного щупа. Это может привести к повреждению и/или поломкам оборудования. (00189a)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте чрезмерной доливки. Это может привести к попаданию масла в воздушный фильтр и к повреждению и/или поломкам оборудования. (00190b)
  1. Прогрейте двигатель мотоцикла до температуры не менее 93 °C (200 °F).
  2. Установив мотоцикл на подножку для парковки, дайте ему 1–2 минуты поработать на холостых оборотах.
  3. Заглушите мотоцикл и оставьте его стоять на подножке для парковки.
    4. ПРИМЕЧАНИЕ
    Выполняйте доливку масла только при прогреве двигателя до нормальной рабочей температуры. В противном случае, излишки масла могут попасть в воздушный фильтр.
  4. Cм. Рисунок 2. Проверьте уровень моторного масла. При необходимости долейте масло до отметки FULL HOT (ЗАПОЛНЕНО ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ) на щупе.
Рисунок 1. Проверка уровня масла в масляном баке
1Отметка FULL HOT (ЗАПОЛНЕНО ДЛЯ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ)
2Отметка FILL (ЗАПОЛНИТЬ)
Рисунок 2. Уровень моторного масла