Lampka kontroli silnika
Lampka kontroli silnika wskazuje stan silnika/systemu zarządzania silnikiem.
Zapalenie się lampki kontroli silnika po włączeniu zapłonu jest normalne. W tym czasie system zarządzania silnikiem przeprowadza serię auto-diagnostyki.
Jeżeli lampka kontroli silnika nie zgaśnie po włączeniu silnika lub zapali się kiedykolwiek indziej, zgłoś się do dealera firmy Harley-Davidson.
Lampka niskiego poziomu paliwa
Miga:
jeśli lampka niskiego poziomu paliwa miga lub nie gaśnie po napełnieniu zbiornika paliwa, skontaktuj się z dealerem firmy Harley-Davidson.
Lampka rozładowania akumulatora
Lampka wskaźnika alarmu/usterki
Lampka alarmu wskazuje stan układu alarmowego i automatycznej diagnostyki układu elektrycznego motocykla.
Działanie układu alarmowego omówiono w rozdziale
SYSTEM ALARMOWY → System zabezpieczenia
.
Miga:
układ alarmowy jest aktywowany.
Świeci (układ alarmowy jest aktywowany):
alarm został włączony.
Świeci (układ alarmowy rozbrojony):
jeśli lampka nie gaśnie, wskazuje usterkę. Skontaktuj się z dealerem firmy Harley-Davidson.
Lampki wskaźników kierunkowskazów
Miga:
wskaźnik kierunkowskazu jest włączony.
Kiedy działają czteropunktowe światła awaryjne, oba wskaźniki kierunkowskazów migają równocześnie.
Miga szybko:
nie działa żarówka kierunkowskazu.
Zachowaj ostrożność i sygnalizuj skręt ręką. Jak najszybciej wymień wadliwe komponenty.
Lampka świateł drogowych reflektora
Lampka świateł drogowych świeci się po uaktywnieniu przełącznika świateł drogowych lub mijania podczas wyprzedzania.
Lampka biegu jałowego
Lampka wskaźnika biegu jałowego świeci się, gdy ustawiony jest bieg jałowy i nie jest włączony bieg wsteczny. Lampka wskaźnika biegu jałowego gaśnie, kiedy zapala się lampka biegu wstecznego.
Lampka tempomatu
Wył.:
tempomat nie jest włączony.
Pomarańczowy:
tempomat jest włączony.
Stała prędkość jazdy nie jest ustawiona lub została odłączona.
Zielony:
stała prędkość jazdy jest ustawiona.
Lampka wskaźnika lamp dodatkowych/przeciwmgielnych: DOM
Wskaźnik lamp dodatkowych/przeciwmgielnych świeci się po włączeniu lamp dodatkowych/przeciwmgielnych.
Wskaźnik położenia przekładni zębatej
W oknie licznika kilometrów, wyświetlany jest wybrany bieg (1-6). Wskaźnik położenia przekładni zębatej pokazuje wartości obliczone na podstawie prędkości pojazdu i prędkości obrotów silnika. Wskaźnik położenia przekładni zębatej jest pusty, gdy przekładnia jest ustawiona na bieg jałowy, dźwignia sprzęgła jest zaciągnięta lub pojazd nie przemieszcza się.
Wskaźnik położenia przekładni zębatej może chwilowo pokazywać niedokładne dane, zależnie od sposobu używania sprzęgła przez kierowcę i od zużycia sprzęgła. Może to wystąpić, gdy sprzęgło się ślizga z powodu nadmiernego zużycia, nieprawidłowej regulacji lub jeśli kierowca jedzie na włączonym biegu i wciśniętym sprzęgle.
Lampka kontrolna układu ABS

OSTRZEŻENIE
Jeśli lampka układu antypoślizgowego ABS dalej pulsuje przy prędkości większej niż 5 km/h (3 mph) lub pozostaje stale zapalona, system ABS nie działa. Układ hamulcowy działa, ale może wystąpić blokada koła. W sprawie naprawy układu ABS skontaktuj się z dilerem Harleya-Davidsona. Zablokowane koło może się ślizgać, powodując utratę panowania nad motocyklem i w konsekwencji śmierć lub poważne obrażenia. (00361b)
Migająca kontrolka:
Po uruchomieniu pojazdu lampka kontrolna układu ABS zaczyna migać.
Migająca lampka wskazuje, że układ jest w trybie autodiagnozy.
Kontrolka będzie migać do chwili osiągnięcia przez motocykl prędkości ponad
5 km/h (3 mph)
.
Układ ABS nie będzie działał, dopóki lampka nie zgaśnie.
Świeci stale:
stałe światło wskaźnika oznacza nieprawidłowe działanie systemu ABS.
Układ ABS jest wyłączony i hamulce funkcjonują jak hamulce bez ABS. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.
Lampka biegu wstecznego
Lampka biegu wstecznego wskazuje, że włączony jest bieg wsteczny.
Opis obsługi biegu wstecznego można znaleźć w rozdziale
Obsługa → Jazda do tyłu
.
Lampka hamulca postojowego
Lampka hamulca postojowego zapala się, kiedy włączany jest hamulec postojowy.
Opis obsługi hamulca postojowego można znaleźć w rozdziale
Przed jazdą → Hamulec postojowy
.
Lampka temperatury płynu chłodzącego silnika
POWIADOMIENIE
Jeżeli lampka wskaźnikowa temperatury płynu chłodzącego pozostaje zapalona, zawsze należy sprawdzić poziom płynu chłodzącego. Jeśli poziom płynu jest normalny, a lampka nadal się świeci, wyłącz natychmiast silnik i nie jedź dalej, dopóki nie zostanie stwierdzona przyczyna występującego problemu i nie zostanie dokonana właściwa naprawa. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika. (00158a)

OSTRZEŻENIE
Nie odkręcaj ani nie otwieraj korka pod ciśnieniem, kiedy układ chłodzenia jest gorący. System chłodzenia jest pod ciśnieniem, a gorący płyn chłodniczy oraz para mogą wydobyć się spod korka pod ciśnieniem, co może być przyczyną poważnych oparzeń. Zanim rozpoczniesz pracę nad układem chłodzenia odczekaj, aż motocykl wystygnie. (00091c)
W pojazdach z systemem Twin-Cooled lampka temperatury płynu chłodzącego silnika świeci się, gdy temperatura płynu chłodzącego przekroczyła wartość progową.
Jeśli poziom płynu chłodzącego jest wystarczający, a lampka świeci się, natychmiast zatrzymaj silnik i skontaktuj się z dilerem firmy Harley-Davidson w sprawie serwisowania.
Lampka ciśnienia oleju
POWIADOMIENIE
Jeśli lampka wskaźnika ciśnienia oleju pozostaje zapalona, zawsze należy najpierw sprawdzić dopływ oleju. Jeśli dopływ oleju jest normalny, a lampka nadal świeci, natychmiast wyłącz silnik i nie jedź dalej, dopóki nie zostanie stwierdzona przyczyna występującego problemu i nie zostanie dokonana właściwa naprawa. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika. (00157a)
Lampka ciśnienia oleju zapala się po włączeniu zapłonu. Lampka świeci się do czasu uruchomienia silnika.
Jeśli lampka świeci się podczas pracy silnika, przez silnik przechodzi zbyt mało oleju.
Jeśli poziom oleju silnikowego jest wystarczający, a lampka świeci się, natychmiast zatrzymaj silnik i skontaktuj się z dilerem firmy Harley-Davidson w sprawie serwisowania.
Lampka niskiego ciśnienia w oponach/usterki TPMS

OSTRZEŻENIE
Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe, czy opony są dobrze wyważone i nieuszkodzone, a także czy bieżnik jest dostatecznie głęboki. Sprawdzaj regularnie opony, a w przypadku konieczności wymiany zgłoś się do dilera firmy Harley-Davidson. Jazda na nadmiernie zużytych, niewyważonych lub zbyt słabo napompowanych oponach może prowadzić do pęknięcia opon i mieć niekorzystny wpływ na stabilność i prowadzenie motocykla, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00014b)
Patrz
Obsługa → Wskaźniki
.
Lampka niskiego ciśnienia w oponach/usterki TPMS wskazuje występowanie niskiego ciśnienia w oponach lub awarii układu TPMS.
Miga (60 s, a następnie świeci stale):
wykryta usterka TPMS.
Zaświeci się również kontrolka systemu alarmowego, wskazująca na wystąpienie kodu problemu diagnostycznego. Może się tak zdarzyć z wielu przyczyn, w tym z powodu utraty sygnału z czujników lub awarii baterii czujnika. Jeżeli lampka świeci, dane o ciśnieniu w oponach mogą nie być dostępne. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.
UWAGA
Podczas pompowania lub spuszczania powietrza z opony nie należy używać układu TPMS jako miernika ciśnienia. Dane z czujnika są przesyłane do układu TPMS z różną częstotliwością (w zależności od tego, czy pojazd jest w ruchu, stoi zaparkowany, czy w oponie doszło do znacznej zmiany ciśnienia). Podczas pompowania lub spuszczania powietrza z opony dane dotyczące ciśnienia mogą nie być aktualizowane w czasie rzeczywistym. Może to skutkować uzyskaniem zbyt dużego lub zbyt małego ciśnienia w oponie.
Lampka kontroli trakcji
Świeci:
układ kontroli trakcji został wyłączony.
Miga:
trwa interwencja układu kontroli trakcji.
Nie świeci:
układ kontroli trakcji jest włączony.
Włączona ciągle lampka wskaźnika alarm/usterka:
stale świeci lampka alarm/usterka wskazuje usterkę kontroli trakcji.
Kontrola trakcji jest uniemożliwiona i motocykl działa, jak po jej wyłączeniu. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.