SERWISOWANA POZYCJA | 1 000 mil 1 600 km | 5 000 mil 8 000 km | 10 000 mil 16 000 mil | 15 000 mil 24 000 mil | 20 000 km 32 000 mil | 25 000 km 40 000 mil | 30 000 mil 48 000 km | 35 000 mil 56 000 mil | 40 000 km 64 000 km | 45 000 mil 72 000 km | 50 000 mil 80 000 km | UWAGI |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sprawdź działanie wyposażenia elektrycznego i przełączników | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź ciśnienie w przedniej oponie, skontroluj bieżnik | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 6 |
Skontroluj poziom płynu hamulcowego przedniego hamulca | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź poziom wilgotności płynu hamulcowego przedniego hamulca i sprzęgła DOT 4 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Skontroluj układ hamulcowy pod kątem wycieków, styku oraz otarć | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 7 |
Sprawdź moment dokręcania wkrętów mocujących obudowy przełączników urządzeń sterowania na kierownicy | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Sprawdź moment dokręcania wkrętu zacisku dźwigni sprzęgła na kierownicy | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Sprawdź moment dokręcania wkrętu zacisku dźwigni hamulca na kierownicy | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Skontroluj, nasmaruj i wyreguluj łożyska główki ramy | X | X | 1, 2 | |||||||||
Skontroluj filtr powietrza; w razie potrzeby przeprowadź jego serwis | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 | |
Wymień olej silnikowy i filtr | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3, 6 |
Skontroluj punkt zamarzania płynu chłodzącego silnika; sprawdź, czy nie ma nieszczelności | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Płyn chłodzący | Wymieniaj płyn chłodzący co 48.000 km (30000 mi). | 1 | ||||||||||
Wyczyść chłodnicę | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Wymień środek smarny w skrzynce łańcucha | X | X | X | X | X | X | 3 | |||||
Wymień olej w skrzyni biegów | X | X | X | 3 | ||||||||
Skontroluj przewody olejowe oraz układ hamulcowy pod kątem wycieków, przetarć lub prawidłowości styku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Skontroluj przewody paliwa i złącza pod kątem wycieków, przetarć oraz prawidłowości styku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Skontroluj poziom płynu hamulcowego tylnego hamulca | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź poziom wilgotności płynu hamulcowego DOT 4 tylnego hamulca | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 6 |
Sprawdź zużycie klocków i tarcz hamulcowych | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź moment dokręcania nakrętki przedniej osi | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Sprawdź i nasmaruj podpórkę | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Sprawdź, wyreguluj i posmaruj (smarem HARLEY LUBE) dźwignie hamulca i sprzęgła | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź ciśnienie w tylnej oponie; skontroluj bieżnik | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 6 |
Skontroluj i wyreguluj pasek napędowy oraz koła zębate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Sprawdź moment dokręcania nakrętki tylnej osi | X | X | X | X | X | X | 1, 4, 6 | |||||
Skontroluj szczelność, obecność pęknięć, obecność i stan poluzowania elementów mocujących lub osłon układu wydechowego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Akumulator | Corocznie sprawdzaj akumulator i moment dokręcania zacisków oraz czyść połączenia. Wyczyść zaciski środkiem do smarowania styków elektrycznych ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT. | 6 | ||||||||||
Świece zapłonowe | Wymieniaj świece zapłonowe co dwa lata lub co 48 000 km (30 000 mil), w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. | |||||||||||
Nasmaruj smarem HARLEY LUBE zawias i zatrzask klapki wlewu paliwa | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Zregeneruj przedni widelec | X | 1, 5 | ||||||||||
Filtr paliwa | Wymieniaj filtra paliwa co 161.000 km (100000 mi). | 1, 3 | ||||||||||
Izolatory zębatki tylnego koła | Przy każdej wymianie tylnego koła skontroluj stan zużycia izolatorów tylnej zębatki. | |||||||||||
Układy hamulcowe i sprzęgła | Wymieniaj płyn hamulcowy i płyn sprzęgła DOT 4 i płucz układ hamulcowy i układ sprzęgła co dwa lata lub częściej, jeśli test płynu wykaże poziom wilgotności 3% lub wyższy | 1 | ||||||||||
Wykonaj próbę drogową w celu sprawdzenia działania podzespołów i układów. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
UWAGI: | 1. Czynności powinny być wykonywane przez autoryzowanego dealera Harley-Davidson, ewentualnie przez wykwalifikowanego mechanika dysponującego odpowiednimi narzędziami i danymi serwisowymi. 2. Rozmontuj, nasmaruj i sprawdź co 40.000 km (25000 mi). 3. Czynności konserwacyjne wykonuj częściej w przypadku jazdy w ciężkich warunkach (takich jak ekstremalne temperatury, zapylone środowisko, drogi górskie lub złej jakości, długi okres przechowywania, krótkie odcinki jazdy i częsta jazda w korku lub niska jakość paliwa). 4. Wskazania dotyczące dokręcania można znaleźć w rozdziale Praktyka warsztatowa w instrukcji serwisowej. 5. Demontuj, kontroluj i regeneruj widelce oraz wymieniaj w nich olej co 80.000 km (50000 mi). 6. Czynności należy wykonać raz w roku lub w wyznaczonym terminie (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej). 7. Poziom płynu sprzęgła podnosi się wraz ze zużyciem sprzęgła. |
PRZEBIEG MIĘDZY CZYNNOŚCIAMI SERWISOWYMI | DATA | NUMER DILERA | NAZWISKO MECHANIKA | PODPIS MECHANIKA |
---|---|---|---|---|
1600 km (1.000 mi) | ||||
8000 km (5.000 mi) | ||||
16000 km (10.000 mi) | ||||
24000 km (15.000 mi) | ||||
32000 km (20.000 mi) | ||||
40000 km (25.000 mi) | ||||
48000 km (30.000 mi) | ||||
56000 km (35.000 mi) | ||||
64000 km (40.000 mi) | ||||
72000 km (45.000 mi) | ||||
80000 km (50.000 mi) |