Motoravstängningsknapp
Se
Figur 1. Motorn startas eller stängs av med hjälp av motoravstängningsknappen. Knappen sitter på höger reglageströmställare.
AV: Tryck på motoravstängningsknappens övre del för att stänga av motorn och stänga av motorcykeln.
RUN: Tryck på motoravstängningsknappens undre del för att slå på tändningen innan motorcykeln startas.
Strömställare till start/varningsblinkers
Se
Figur 1. Strömställare för motorstart/varningsblinkers sitter på höger reglageströmställare.
Vrid styrlåsets reglage helt till läget OLÅST.
Tryck motoravstängningsknappen till läget KÖR. Lägg i friläget (indikatorlampan för friläge tänds).
Tryck på startknappen för att aktivera startmotorn (med stöldskyddssystemets kodnyckel närvarande).
ANMÄRKNING
Varningslampa: Aktivera motorcykelns fyrvägsblinkers genom att trycka på omkopplarens övre del (triangelsymbolen). Varningsblinkersfunktionen ger möjlighet att lämna ett defekt fordon på säkrast möjliga sätt, med samtliga fyra körriktningsvisarna blinkande, medan du tillkallar assistans.
Ställ motoravstängningsknappen i läget KÖR (eller håll aktiveringskontakten för att gå in i tillbehörsläge).
Tryck ner varningsblinkersknappen för att aktivera 4-vägsblinkning.
Ställ motoravstängningsknappen i läget AV (eller håll aktiveringskontakten för att gå in i tillbehörsläge). Varningsblinkersen fortsätter blinka i två timmar eller tills föraren inaktiverar funktionen. Säkerhetssystemet aktiveras.
För att avbryta, ställ motoravstängningsreglaget i läget KÖR (med stöldskyddssystemets kodnyckel närvarande). Tryck på strömställaren till varningsblinkers (triangelsymbolen) för att inaktivera varningsblinkers.
Signalhornskontakt
Se
Figur 1. Signalhornet aktiveras genom att signalhornsknappen märkt HORN på vänster handreglage trycks in. Signalhornet kan användas i upp till tio sekunder i taget. Om signalhornsknappen hålls intryckt längre än så kommer hornet ändå att tystna.
Strålkastarens avbländningskontakt
Se
Figur 1. Strålkastarens avbländarkontakt sitter på vänster handreglage. Strömställaren har tre lägen.
Helljus: Tryck på omkopplarens övre del för att slå på helljuset. Helljusindikeringen är tänd när helljuset är på.
Halvljus: Tryck på omkopplarens undre del för att slå på halvljuset.
Helljusblinkning vid omkörning: Tryck på och håll knappens undre del intryckt för att blinka med helljuset. I tillbehörsläget trycker du på strömställaren för blinkning för omkörning för att slå på helljus.
Körriktningsvisare
Se
Figur 1. Körriktningsvisarna sitter på vänster och höger handreglage.
Aktivering: Tryck och släpp den vänstra eller högra körriktningsvisaren för att aktivera den. Lamporna fortsätter att blinka tills de stängs av manuellt eller automatiskt.
Automatisk avstängning: Blinkerslamporna stängs av automatiskt när en svängning är genomförd. Lamporna stängs även av om de varit aktiverade en längre tid under körning. Lamporna stängs inte av om motorcykeln står stilla eller körs på låg hastighet.
Manuell avstängning: Tryck kort en andra gång på aktuell knapp om du vill stänga av blinkern manuellt. Om blinkern är påslagen åt ena hållet och du trycker in motsatt knapp byter blinkningen sida. Den första blinkersen stängs av och den andra lampan börjar blinka.
ANMÄRKNING
Om blinkerindikeringen blinkar med extra hög frekvens visar det att en av körriktningsvisarlamporna är trasig. Var försiktig och ge signal med händerna. Byt ut lampan så snart det är möjligt.
Främre blinkers fungerar även som varselljus på vissa modeller.
Farthållarreglage
ANMÄRKNING
Se
Figur 1. Funktionen hos omkopplaren FARTHÅLLARE/ANGE/ÅTERTA (7) kan bytas mot omkopplaren för tryck för att tala/bruströskel (PTT) (10) om så önskas. Kontakta din Harley-Davidson-återförsäljare för att ställa in detta.
Det finns grå utbyteslock till omkopplarna som hjälper till att identifiera att funktionerna har programmerats om. Kontakta din Harley-Davidson-återförsäljare.
FARTHÅLLARE: Tryck in omkopplaren FARTHÅLLARE för att aktivera farthållaren. Farthållarens indikatorlampa lyser orange. Ytterligare ett tryck på omkopplaren FARTHÅLLARE stänger av farthållaren.
ANGE/-: Tryck på ANGE/- för att ställa in hastigheten när farthållaren är aktiverad. Farthållarens indikatorlampa lyser grönt. Vid körning i inställd hastighet, tryck på ANGE/- för att minska den inställda hastigheten.
ÅTERTA/+: Om farthållaren inaktiveras (t.ex. vid bromsning) trycker du på ÅTERTA/+ för att återta den tidigare inställda hastigheten. Vid körning i inställd hastighet, tryck på ÅTERTA/+ för att öka hastigheten.
Omkopplare Push-To-Talk (PTT)/Squelch (SQ+/SQ-)
ANMÄRKNING
Se
Figur 1. Funktionen hos omkopplaren FARTHÅLLARE/ANGE/ÅTERTA (7) kan bytas mot omkopplaren för tryck för att tala/bruströskel (PTT) (10) om så önskas. Kontakta din Harley-Davidson-återförsäljare för att ställa in detta.
Det finns grå utbyteslock till omkopplarna som hjälper till att identifiera att funktionerna har programmerats om. Kontakta din Harley-Davidson-återförsäljare.
Se
Figur 1. Omkopplaren Tryck för att tala (PTT)/bruströskel (SQ+/SQ-) används för att manövrera komradion eller snabbtelefonen mellan förare/passagerare på modeller med sådan utrustning. Se BOOM! BOX INSTRUKTIONSBOK för fullständiga instruktioner.
PTT: Med komradion eller snabbtelefonen påslagen och headsetet anslutet trycker du in PTT-omkopplaren och håller den intryckt för att sända via komradion eller snabbtelefonen. Släpp PTT-omkopplaren för att avsluta överföringen.
SQ+/SQ-: Komradion är tyst tills en radiosignal som är starkare än bruströskeln tas emot. Tryck på SQ- för att sänka bruströskeln (tillåter mera signaler och brus). Tryck på SQ+ för att öka bruströskeln (tillåter bara starkare signaler).
Omkopplare för röstkommando
Se
Figur 1. Omkopplaren för röstigenkänning aktiverar röstigenkänningsfunktionerna på utrustade modeller. Med ett headset anslutet, tryck på omkopplaren för röstkommando. Radion visar en lista med tillgängliga kommandon. Tala in önskat kommando i headsetets mikrofon. Se instruktionsboken för BOOM! BOX.
Omkopplare för fordonsinformation
Knapp för HEM/VOLYM/SÖK
Se
Figur 1. Med femvägsomkopplaren för HEM/VOLYM/SÖK manövreras radions funktioner på modeller med sådan utrustning. Se instruktionsboken för BOOM! BOX.
HEM: Tryck in denna omkopplare för att gå till startskärmen på radion.
VOLYM: Tryck omkopplaren uppåt för att öka volymen nedåt för att sänka volymen.
SÖK: Tryck omkopplaren åt vänster eller höger för att söka uppåt/nedåt efter en radiostation eller för att välja föregående/nästa mediafil.
Omkopplare för MARKÖR/VÄLJ
Se
Figur 1. Med femvägsomkopplaren för MARKÖR/VÄLJ manövreras radions funktioner på modeller med sådan utrustning. Se instruktionsboken för BOOM! BOX.
VÄLJ: Tryck in omkopplaren rakt för att välja eller växla funktion på radions display.
MARKÖR: Tryck omkopplaren i önskad riktning för att flytta markören eller välja funktion på radions display.
Aktiveringskontakt
Se
Figur 1. Aktiveringskontakten sitter framtill på det vänstra handreglaget.
Motorn stoppad: Tryck in aktiveringskontakten för att visa den totala körsträckan på trippmätaren.
Frambromshandtag

VARNING
Se till att du aldrig har några fingrar mellan handtag och styre. Fingrar kan annars hamna i kläm så att du tappar kontrollen över motorcykeln, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00032a)
Gasreglage
Se
Figur 1. Gashandtaget sitter på styrets högra sida. Gashandtaget manövreras med höger hand.
Fartminskning: Vrid gasreglaget sakta medurs (framåt) för att strypa spjället.
Fartökning: Vrid gasreglaget sakta moturs (bakåt) för att öppna spjället.
Kopplingshandtag

VARNING
Se till att du aldrig har några fingrar mellan handtag och styre. Fingrar kan annars hamna i kläm så att du tappar kontrollen över motorcykeln, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00032a)
Se
Figur 1. Kopplingshandtaget är på vänster styrhalva och manövreras med vänsterhandens fingrar.
Dra långsamt in kopplingshandtaget mot styret för att helt lägga ur kopplingen.
Släpp ut kopplingshandtaget lugnt för att motorn ska börja dra.
Motorcykeln kan startas på vilken växel som helst bara kopplingshandtaget är intryckt. Om kopplingshandtaget inte är intryckt startar inte motorn med ilagd växel.
Figur 1. Handreglage och knappar