HUOMAUTUS

Voiteluöljyn tasoa tarkistettaessa moottoripyörän tulee olla PYSTYSSÄ, ei seisontatuen varassa. Ennen kuin tarkistat öljytason, pidä pyörää pystyssä hetken aikaa, jotta voiteluöljyn pinta tasaantuisi vaihteiston sisällä.

Tyhjennä ja täytä vaihteisto uudella öljyllä säännöllisin väliajoin. Voiteluöljy kannattaa tyhjentää sen ollessa vielä lämmintä. Katso lisätietoja kohdasta Määräaikaishuollot → Huoltomerkinnät.

VAROITUS

Varo öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d)

HUOMAUTUS

Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a)

HUOMAUTUS

Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b)

Voiteluöljyn tason tarkistaminen

1.	Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
2.	Aseta moottoripyörä pystyyn.
	VAROITUS Irrota pääsulake, jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa ja aiheuttamaan mahdollisesti kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtavaa onnettomuutta. (00251b)
3.	Käännä virta pois ja kytke moottorin pysäytyskytkin pois päältä.
4.	XL-mallit keskelle asennetuilla hallintalaitteilla: Katso Kuva 3. Irrota ruuvit ja irrota kuljettajan astinlaudan kiinnike ajoneuvon vasemmalta puolelta.
5.	Katso Kuva 1. Irrota kytkimen tarkistusluukun kannen ruuvit aluslevyineen. Irrota kytkimen tarkistusluukun kansi ensiökotelon kannesta. HUOMAUTUS Voiteluöljy lisätään kytkimen tarkistusluukun kautta.
6.	Katso Kuva 2. Tarkista, että voiteluöljyn pinta on kytkimen kalvojousen alaosan tasalla. HUOMAUTUS Lisää tarvittava määrä FORMULA+ VAIHTEISTON JA ENSIÖKETJUN KOTELON VOITELUÖLJYÄ kytkimen tarkistusluukun kautta. Voiteluöljyn pinnan on oltava kytkimen kalvojousen alaosan tasalla.
7.	Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi. a. Asenna uusi quad-ring-tiiviste. b. Varmista, että quad-ring-tiiviste on paikallaan ensiökotelon kannen urassa. c. Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi. Kiinnitä kuudella ruuvilla. d. Kiristä ristikkäin. Vääntömomentti: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Kytkimen tarkistusluukun kannen ruuvi
8.	Jos vasen astinlauta irrotettiin, asenna sen tuki kahdella ruuvilla. Kiristä ruuvit. Vääntömomentti: 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs) Kuljettajan astinlaudan tuen kiinnitysruuvi
9.	Asenna pääsulake.
10.	Käynnistä moottori. Tarkista pyörä voiteluöljyvuotojen varalta.
11.	Sammuta moottori.

1	Kytkimen tarkistusluukku
2	Tyhjennystulppa
3	Ensiöketjun tarkastusluukku

Kuva 1. Ensiökotelon kansi

1	Kytkimen kalvojousi
2	Kytkimen kiristysruuvi
3	Quad-ring-tiiviste
4	Ensiökotelon kansi
5	Ketjukotelon voiteluöljyn määrä

Kuva 2. Ketjukotelon voiteluöljyn määrä

Voiteluöljyn vaihtaminen

1.	Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
2.	Kun moottori on lämmennyt käyttölämpötilaan, aseta pyörä seisontatuen varaan. Näin voiteluöljy valuu pois vaihteistosta.
	VAROITUS Irrota pääsulake, jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa ja aiheuttamaan mahdollisesti kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtavaa onnettomuutta. (00251b)
3.	Käännä virta pois ja kytke moottorin pysäytyskytkin pois päältä.
4.	Katso Kuva 1. Aseta sopiva astia vaihteiston tyhjennystulpan (2) alle.
5.	Tyhjennystulppa sijaitsee kytkimen alla ensiökotelon alapuolella. Poista tyhjennystulppa ja valuta voiteluöljy ulos.
6.	Aseta moottoripyörä TASAISELLE alustalle PYSTYYN. Näin kytkinkotelossa oleva neste pääsee valumaan paremmin pois. HUOMAUTUS Hävitä vanha öljy paikallisten säännösten mukaisesti.
	HUOMAUTUS Älä kiristä korkkia tai tyhjennystulppaa liikaa. Liikakiristys voi aiheuttaa voiteluöljyvuotoja. (00200b)
7.	Puhdista magneettinen tyhjennystulppa. Vaihda tyhjennystulpan O-rengas, mikäli se on vioittunut.
8.	Levitä tyhjennystulppaan LOCTITE 565 PIPE SEALANT WITH TEFLON -tiivistettä. Asenna ja kiristä tyhjennystulppa. Vääntömomentti: 19–40,7 N·m (14–30 ft-lbs) Ensiöketjun kotelon tyhjennystulppa
9.	XL-mallit keskelle asennetuilla hallintalaitteilla: Katso Kuva 3. Irrota ruuvit (2) ja irrota kuljettajan astinlaudan kiinnike (1) ajoneuvon vasemmalta puolelta.
10.	Katso Kuva 1. Irrota kytkimen tarkistusluukun kannen (1) ruuvit aluslevyineen. Irrota kytkimen tarkistusluukun kansi ensiökotelon kannesta. HUOMAUTUS Voiteluöljy lisätään kytkimen tarkistusluukun kautta.
11.	Katso Kuva 2. Lisää FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT -öljyä kytkimen tarkistusluukun kautta, kunnes öljyn pinta on kytkimen kalvojousen alaosan tasalla. Tilavuus: 0,95 L (1 qt)
12.	Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi. a. Asenna uusi quad-ring-tiiviste (3). b. Varmista, että quad-ring-tiiviste on paikallaan ensiökotelon kannen urassa. c. Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi. Kiinnitä kuudella ruuvilla. d. Kiristä ristikkäin momenttiin 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).
13.	Jos vasen astinlauta irrotettiin, asenna sen tuki kahdella ruuvilla. Kiristä ruuvit. Vääntömomentti: 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs) Kuljettajan astinlaudan tuen kiinnitysruuvi
14.	Asenna pääsulake.
15.	Käynnistä moottori. Tarkista pyörä voiteluöljyvuotojen varalta.
16.	Sammuta moottori.

1	Jalkatuen kiinnike
2	Ruuvit (2)

Kuva 3. Keskelle asennettu kuljettajan jalkatuki: